Da­cia Lo­gan

➜ Lan­ce­ment 1ère gé­né­ra­tion : été 2005 ➜ Lan­ce­ment 2e gé­né­ra­tion : au­tomne 2012 ➜ Res­ty­lage : au­tomne 2016

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Équi­pe­ment

Les mo­dèles équi­pés de l’écran tac­tile ont par­fois souf­fert d’ano­ma­lies élec­tro­niques. Quelques pro­blèmes d’écrans (qui se figent) et des dys­fonc­tion­ne­ments de la ra­dio ont été si­gna­lés. Des dé­faillances de la cli­ma­ti­sa­tion sur­viennent par­fois.

Car­ros­se­rie

La qua­li­té des es­suie-glace d’ori­gine est ré­gu­liè­re­ment cri­ti­quée. Des char­nières sont par­fois ré­glées en conces­sions, quand cer­tains ou­vrants (portes, coffre) semblent mal ajus­tés ou se ferment dif­fi­ci­le­ment.

mo­teurs die­sel dci

Les Lo­gan dCi 110 ont pu souf­frir, comme les Dus­ter équi­pés du même mo­teur, d’un dé­bit trop faible des in­jec­teurs. Ce­la pou­vait en­traî­ner des ir­ré­gu­la­ri­tés du mo­teur et des à-coups de fonc­tion­ne­ment. Des pertes de puis­sance sont éga­le­ment re­cen­sées. En conces­sions, un ré­glage du cal­cu­la­teur d’in­jec­tion ré­soud le pro­blème.

FI­NI­TION

Plas­tiques sen­sibles aux rayures, vi­bra­tions et in­so­no­ri­sa­tion in­su - sante sont les prin­ci­pales re­marques faites au su­jet de la qua­li­té de fa­bri­ca­tion.

CHÂS­SIS

Un rap­pel a été or­ches­tré par le construc­teur pour des biel­lettes de di­rec­tion non conformes. Lors­qu’elles étaient rem­pla­cées, un contrôle de la géométrie des trains rou­lants de­vait être réa­li­sé.

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