365 GT4 BB 1973 – 1975

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dé­ri­vée du pro­to­type Ber­li­net­ta Boxer pré­sen­té au sa­lon de Tu­rin 1971, la 365 gT4 BB est lan­cée en oc­tobre 1972 pen­dant le sa­lon de Tu­rin. sa com­mer­cia­li­sa­tion in­ter­vient aux pre­miers jours de 1973. pour la pre­mière fois, Fer­ra­ri aban­donne le v12 pour une ar­chi­tec­ture plus com­pli­quée à 12 cy­lindres à plat, im­po­sée par la car­ros­se­rie ber­li­nette stricte deux places des­si­née chez pi­nin­fa­ri­na et construite chez sca­gliet­ti. Ce mo­dèle res­te­ra le plus per­for­mant de toutes les BB grâce à un son rapport poids – puis­sance ful­gu­rant : 380 ch pour 1 160 kg. pro­duc­tion : 387 exem­plaires.

12 cy­lindres à plat 4 930,3 cc (365,8 cc uni­taire) – 4 car­bus We­ber 40 IF3C – Car­ter hu­mide - 380 ch à 7 200 tr/mn – 86,6 ch/litre.

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