Chaus­sures Shi­ma­no SH-XC90

360 €

Bike (France) - - Tests - P. Louis

Tech­ni­que­ment, la Shi­ma­no SH-XC90 fait par­tie de ce que vous pour­rez trou­ver de mieux sur le mar­ché. Ce mo­dèle orien­té XC com­pé­ti­tion pro­pose no­tam­ment le sys­tème Dy­na­last, une plate-forme à la cam­brure spé­ci­fique qui per­met une ef­fi­ca­ci­té maxi­male au pé­da­lage en li­mi­tant les pertes de puis­sance. Sur le terrain, dif­fi­cile de res­sen­tir di­rec­te­ment ce concept, mais la chaus­sure offre un ren­de­ment qui se res­sent dès les pre­miers coups de pé­dales. Sur­tout, les ten­sions qui peuvent ap­pa­raître der­rière les genoux après de longues por­tions à em­me­ner un bra­quet im­por­tant ne se font pas res­sen­tir. En ce qui concerne la se­melle, des adap­ta­teurs sont li­vrés afin de cor­res­pondre par­fai­te­ment au des­sin de votre voûte plan­taire. Le mo­dèle de base nous conve­nant, nous n’avons pas uti­li­sé cet in­sert mais un pas­sage dans un Shi­ma­no Cen­ter vous per­met­tra de sa­voir si vous de­vez ins­tal­ler ou non ce der­nier. La se­melle en car­bone ne souffre d’au­cune cri­tique. Elle est ri­gide au pé­da­lage et au­cun point dur n’est res­sen­ti à l’in­té­rieur de la chaus­sure. Les cram­pons de cette der­nière sont ef­fi­caces lors des por­tages mais n’éva­cuent pas plus que toute autre chaus­sure. Grâce à son sys­tème de ser­rage avec une boucle mi­cro­mé­trique et deux Vel­cro en croix (ser­rage op­po­sé), la chaus­sure se pose par­fai­te­ment sur le pied, sans flot­te­ment. En cette pé­riode hi­ver­nale où les gants sont épais, l’ac­cès au Vel­cro est fa­cile, et la chaus­sure se res­serre en un clin d’oeil. Vi­suel­le­ment, la Shi­ma­no est plu­tôt fine, ce qui, es­thé­ti­que­ment et fonc­tion­ne­ment, est un plus.

D’une es­thé­tique réus­sie, la SH-XC90 offre un confort et un ren­de­ment

par­faits.

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