Ou­tillage et pro­duits d’en­tre­tien

Bike (France) - - Guide Entretien -

1. Pied d’ate­lier : pour fixer son VTT et tra­vailler à hau­teur.

2. Pompe à pied : per­met de gon­fler ra­pi­de­ment ses roues et de contrô­ler leur pres­sion grâce au ma­no­mètre.

3. Clés BTR : in­dis­pen­sables sur la ma­jo­ri­té des VTT ac­tuels, dis­po­nibles avec têtes rondes pour vis­ser dans les coins.

4. Clés Torx : de plus en plus uti­li­sées sur les VTT (disques, le­viers), elles offrent plus de por­tée, donc un meilleur ser­rage.

5. Clés plates : moins in­dis­pen­sables au­jourd’hui sur les vé­los, mais elles res­tent la base du par­fait mé­ca­ni­cien.

6. Clés à tube ou à cli­quets : per­mettent de ne pas mar­quer les écrous et offrent un bon couple de ser­rage.

7. Clé dy­na­mo­mé­trique* : per­met de contrô­ler pré­ci­sé­ment le couple de ser­rage pré­co­ni­sé par les fa­bri­cants.

8. Clé à pé­dales : plus longue qu’une clé tra­di­tion­nelle, elle offre da­vantge de le­vier pour ser­rer et débloquer les pé­dales.

9. Tour­ne­vis : plats et cru­ci­formes, de toutes les tailles, pour les adap­ter à chaque tête de vis.

10. Clé à mo­lette : à n’uti­li­ser qu’en dé­pan­nage, car elle marque fa­ci­le­ment les têtes d’écrou.

11. Mar­teau : pour frap­per sur des pièces qui ne craignent rien ou avec une cale de bois en pro­tec­tion.

12. Maillet : per­met de frap­per les pièces mé­tal­liques sans les mar­quer.

13. Pince uni­ver­selle : pas for­cé­ment né­ces­saire sur un VTT, mais elle peut par­fois dé­pan­ner à l’ate­lier.

14. Pince mul­ti­prise : à n’uti­li­ser qu’en dé­pan­nage ou pour blo­quer une pièce abî­mée.

15. Pince à bec : uti­li­sée pour main­te­nir de pe­tites pièces peu ac­ces­sibles.

16. Pinces à cir­clips : per­mettent de re­ti­rer et mettre en place les cir­clips, no­tam­ment pour les fourches à sus­pen­sions.

17. Pince cou­pante : pour cou­per propre et net vos câbles sans les ef­fi­lo­cher.

18. Pince coupe-câble : sert à cou­per toutes les gaines.

19. Pince tire-câble : per­met de li­bé­rer une main pour le ré­glage des freins mé­ca­niques.

20. Clés à cônes : uti­li­sées pour ré­gler le jeu des rou­le­ments de roues.

21. Clé à rayons : per­met de re­tendre ses rayons et donc de dé­voi­ler ses roues.

22. Scie à mé­taux : pra­tique pour cou­per tout ma­té­riau, comme un cintre ou une tige de selle.

23. Coupe-tube : utile pour cou­per les tubes cy­lin­driques sans faire de ba­vure.

24. Lime : per­met d’éba­vu­rer les tra­vaux de coupe ou de ra­bo­ter des pièces.

25. Mètre : per­met de prendre dif­fé­rentes me­sures pour le ré­glage de votre po­si­tion ou la coupe de cer­tains tubes.

26. Ré­glet : utile pour prendre de pe­tites me­sures, comme le SAG** des sus­pen­sions, par exemple.

27. Dé­rive-chaîne : in­dis­pen­sable pour mon­ter, dé­mon­ter ou ré­pa­rer une chaîne.

28. Contrô­leur de chaîne : per­met de contrô­ler l’al­lon­ge­ment, donc l’usure de la chaîne.

29. Fouet à chaîne : per­met de main­te­nir les pi­gnons afin de les dé­mon­ter.

30. Dé­monte-roue libre : uti­li­sé pour dé­mon­ter les pi­gnons et cer­tains disques Shi­ma­no Cen­ter Lock.

31. Ar­rache-ma­ni­velle : sert à ex­traire les ma­ni­velles des pé­da­liers à axe car­ré et de type Isis.

32. Dé­monte-boî­tiers : ou­tils spé­ci­fiques au dé­mon­tage des dif­fé­rents boî­tiers de pé­da­lier.

33. Em­manche-étoile : per­met d’en­fon­cer pro­pre­ment l’étoile de jeu de di­rec­tion dans le pi­vot de fourche.

34. Em­manche-cône de fourche : uti­li­sé pour em­man­cher le cône in­fé­rieur de rou­le­ment de jeu de di­rec­tion sur le pi­vot de fourche.

35. Chasse-cu­vette de di­rec­tion : per­met de chas­ser les cu­vettes de rou­le­ments de di­rec­tion du cadre du vé­lo.

36. Dé­monte-pneus : utiles pour dé­mon­ter les pneus ri­gides qui ne sortent pas à la main.

37. Kit de réparation des cre­vai­sons : per­met de ré­pa­rer chambres à air et pneus tu­be­less.

38. Sangle : pour fixer la fourche au cadre.

39. Kit de purge pour freins à disques : per­met d’ef­fec­tuer la purge du cir­cuit hy­drau­lique de frei­nage.

40. Pompe haute pres­sion : in­dis­pen­sable pour ré­gler cor­rec­te­ment ses sus­pen­sions pneu­ma­tiques.

41. Cut­ter : pra­tique pour cou­per toute pièce en plas­tique (Ril­san, poi­gnées, Du­rit…).

42. Presse-cu­vette : per­met d’em­man­cher, en force et en ligne, les cu­vettes de rou­le­ments de di­rec­tion dans le cadre.

Pro­duits d’en­tre­tien

43. Lu­bri­fiant chaîne : per­met de ga­ran­tir à votre chaîne un état de fonc­tion­ne­ment per­ma­nent tout en la pro­té­geant.

44. Lu­bri­fiant mul­ti­fonc­tion : utile pour lu­bri­fier ou dé­grip­per les ar­ti­cu­la­tions et les câbles de votre VTT.

45. Graisse : né­ces­saire pour as­su­rer le bon fonc­tion­ne­ment des rou­le­ments et des pièces en mou­ve­ment.

46. Dé­grais­sant : per­met de dé­grais­ser les par­ties mé­tal­liques de toute sa­le­té (pi­gnons, chaîne, disques…).

47. Huile de fourche : per­met de faire vos vi­danges ou ni­veaux de votre fourche. Existe en dif­fé­rentes vis­co­si­tés.

48. Li­quide de frein : DOT ou mi­né­ral, pour faire la purge ou le ni­veau de votre cir­cuit de frei­nage.

49. Bombe an­ti­cre­vai­son : pla­cée dans votre sa­coche, elle per­met des ré­pa­ra­tions ex­press de vos cre­vai­sons par per­fo­ra­tion.

50. Net­toyant : pour re­don­ner à votre VTT toute sa splen­deur après les sor­ties boueuses.

51. Ré­no­vant : dé­graisse, pro­tège et re­donne de l’éclat à toutes vos pièces mé­tal­liques et plas­tique.

52. Sa­von à sec : pour vous net­toyer les mains après vos séances de mé­ca­nique sans uti­li­ser d’eau.

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