La chaîne

Bike (France) - - Guide Entretien -

Élé­ment clé de la trans­mis­sion, la chaîne né­ces­site un contrôle ré­gu­lier pour vous évi­ter de res­ter en ca­rafe au mi­lieu d’un che­min ou de chan­ger toute la trans­mis­sion.

1. À l’aide du contrô­leur de chaîne, consta­tez l’usure (al­lon­ge­ment) de cette der­nière.

Pla­cez vos vi­tesses sur petit plateau et petit pi­gnon.

Re­pé­rez le ri­vet spé­cial de dé­mon­tage (noir sur les chaînes Shi­ma­no).

2. Avec le dé­rive-chaîne, pous­sez le ri­vet, mais pas en­tiè­re­ment.

Ou­vrez la chaîne en for­çant lé­gè­re­ment à la main.

3. Ins­tal­lez la nouvelle chaîne à la même lon­gueur que l’an­cienne (si elle n’était pas rac­cour­cie).

4. En­fi­lez la chaîne sur le vé­lo en com­men­çant par le bas du dé­railleur, et ri­vet sor­ti vers l’ex­té­rieur (pour fa­ci­li­ter le ri­ve­tage).

5. À l’aide du dé­rive-chaîne, re­pous­sez le ri­vet dans le maillon (il ne faut pas que ce­la force trop).

6. Pour re­ti­rer le point dur, for­cez des­sus la­té­ra­le­ment.

7. Pour faire du­rer la chaîne, pul­vé­ri­sez des­sus, après chaque la­vage et sé­chage, de l’huile en bombe (gare aux pul­vé­ri­sa­tions sur le disque de frein !).

Re­ti­rez la chaîne du vé­lo.

Rac­cor­dez les deux ex­tré­mi­tés de la chaîne à la main sous la base ar­rière.

Contrô­lez le ri­ve­tage, ain­si que le point dur de la chaîne.

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