Trail 9.

Bike (France) - - Nouveautés -

Avec son tri­angle avant en car­bone, le Just Car­bon gagne en­core en vi­va­ci­té par rap­port à son pe­tit frère full alu, pour­tant lui aus­si bien pour­vu dans le do­maine. Mais les quelque deux ki­los ga­gnés pèsent dans la ba­lance. L’uti­li­sa­tion de ce ma­té­riau offre aus­si, outre ce ré­gime pon­dé­ral, un cadre un peu plus ré­ac­tif et dy­na­mique. De­vant, la Fox 34 est, elle aus­si, op­ti­mi­sée pour l’ebike. Avec les mêmes ca­rac­té­ris­tiques de ré­glages que la Sun­tour, elle se se­ra mon­trée un peu plus ca­pri­cieuse pour don­ner le meilleur d’elle- même. La pre­mière jour­née, après plu­sieurs es­sais de va­ria­tion de pré­ci­sion d’air dans la chambre, de re­bond, mais aus­si d’air dans les pneus avec un ef­fet sol im­por­tant sur les 27,5+, il au­ra été dif­fi­cile d’en ti­rer le meilleur. Néan­moins, le len­de­main, avec un re­bond mo­di­fié, cur­seur pla­cé beau­coup plus souple, et 80 PSI au lieu des 85 ini­tia­le­ment choi­sis, tout ren­trait dans l’ordre. Et même dans le très bon ordre puisque dans l’es­prit du Trail 6, le 9 de­ve­nait lu­dique et fa­cile. Un simple pla­ce­ment de corps à l’in­té­rieur des courbes per­met­tait de faire vi­rer le vé­lo comme sur un rail. C’est sur­tout avec un peu de vi­tesse que cette der­nière don­ne­ra le meilleur. À la dif­fé­rence de la Sun­tour, elle de­mande en

Avec son tri­angle avant car­bone, le Trail 9 est vif et dy­na­mique.

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