Ca­nyon Exceed CF SLX 9.9

Bike (France) - - Test -

Quand on dé­cide de mettre les watts au gui­don du Ca­nyon, il se passe quelque chose…

vrai­ment ré­com­pen­sé et c’est su­per agréable. Les roues de 29 cou­plées à ce châs­sis car­bone offrent vrai­ment des per­for­mances de haut ni­veau à la mon­tée. Notre boucle com­por­tait aus­si une des­cente plu­tôt tech­nique, avec des ra­cines mouillées, des pier­riers glis­sants. Dans cette sec­tion, il conve­nait d’être pré­cis dans ses tra­jec­toires pour ne pas su­bir cet en­semble plu­tôt vif. Quand on dé­cide de lâ­cher les che­vaux, il se passe quelque chose, le vé­lo vit in­con­tes­ta­ble­ment entre les jambes. Il faut s’y ha­bi­tuer au dé­part, mais c’est fi­na­le­ment agréable. Les per­for­mances de ce se­mi- ri­gide sont d’ailleurs sur­pre­nantes dans le tech­nique. Avec une fourche un peu plus moel­leuse, on au­rait sans doute une meilleure sta­bi­li­té du train avant. Mais on sait que l’on ne peut pas tout avoir et ce sur­plus de sou­plesse se­rait in­évi­ta­ble­ment au dé­tri­ment des per­for­mances au pé­da­lage. Le sys­tème de frei­nage donne éga­le­ment en­tière sa­tis­fac­tion, mais ce n’est pas une réelle sur­prise de consta­ter que les élé­ments XT ar­rêtent par­fai­te­ment un vé­lo dont le poids est in­fé­rieur à 10 kg. Les pneus Con­ti­nen­tal pro­curent plu­tôt un bon grip pour une pre­mière monte, mais notre lec­teur En­zo ( voir ci- contre) au­rait ap­pré­cié des flancs un peu plus cos­tauds. La conclu­sion va man­quer d’ori­gi­na­li­té, car on ar­rive sou­vent au même constat lorsque l’on teste les vé­los Ca­nyon. Et pour faire court, vous au­rez du mal à trou­ver sur le mar­ché un vé­lo aus­si bien équi­pé et aus­si per­for­mant à ce ta­rif.

Pour un se­mi-ri­gide, l’Exceed CF SLX 9.9 sait aus­si se mon­trer à l’aise et joueur dans le tech­nique.

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