Le mot du pro

Bike (France) - - Test -

Vincent An­ce­lin

Peu­geot Res­pons able pro­mo­tion

Ce xc se­mi-ri­gide est le mo­dèle haut de gamme sur le seg­ment. Avec un ta­rif de 2 499 €, il se place parmi les meilleurs rap­ports qua­li­té/ prix pour un vé­lo des­ti­né aussi bien à la ran­don­née qu’à la com­pé­ti­tion. Un cadre car­bone avec ces spé­ci­fi­ca­tions de mon­tage, ce n’est pas fré­quent à ce prix. Il est très po­ly­va­lent. Nous l’avons vou­lu ain­si en lui don­nant une géo­mé­trie adap­tée, po­si­tion plu­tôt re­le­vée, tri­angle ar­rière souple et cintre re­le­vé no­tam­ment. Le jeune com­pé­ti­teur qui ne dis­pose pas d’un bud­get ex­ten­sible trou­ve­ra son bon­heur, tout comme le ran­don­neur en quête d’un mo­dèle confor­table mais aussi lé­ger. En­fin, un pro­to 29” roule ac­tuel­le­ment et de­vrait être dis­po en sep­tembre pro­chain en­vi­ron, le 29” étant une de­mande im­por­tante du mar­ché sur ce seg­ment de vé­lo.

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