Entre ca­ra­vane et cam­ping-car

Camping-Car Magazine - - Ac­tus -

Spé­cia­li­sée dans la fa­bri­ca­tion de re­morques amé­na­gées at­te­lables, la marque an­glaise Fifth Wheel est dé­sor­mais dis­po­nible en France. C’est par l’in­ter­mé­diaire des éta­blis­se­ments Mül­ler Tu­ning, ba­sés à Aman­cy (74), éga­le­ment im­por­ta­teurs of - ciels des cel­lules Ti­scher, que vous pour­rez ac­qué­rir ce type d’at­te­lage exo­tique. Plus proche de la ca­ra­vane que du cam­ping­car, cette re­morque à double es­sieu peut être trac­tée soit par un gros pick-up soit par un uti­li­taire do­té d’un pla­teau. Il suf t que sa ca­pa­ci­té de trac­tion soit égale ou su­pé­rieure à 3 500 kg et que l’on puisse lui gref­fer une sel­lette (proche de celle des ca­mions) pour son ac­cro­chage. Deux mo­dèles de­vraient être com­mer­cia­li­sés d’ici la ren­trée. Vous au­rez le choix entre la ver­sion Dream See­ker de 7,60 m (avec cinq cou­chages et une cui­sine la­té­rale) et la Cel­tic Ram­bler (ci-contre). Ce mo­dèle af che 8,50 m de long et est équi­pé d’un grand lit en ca­pu­cine, d’un ca­na­pé conver­tible en cou­chage double et d’une vaste cui­sine en L. Ces deux Fifth Wheel ont droit aus­si à une ex­ten­sion la­té­rale cou­lis­sante (slide out) qui agran­dit la sur­face ha­bi­table. Avec un équi­pe­ment de bord ul­tra­com­plet, digne des mo­tor-homes amé­ri­cains, pré­voyez tout de même un bud­get com­pris entre 80 000 € et 90 000 €. In­fos : www.mul­ler-tu­ning.fr ou 06.86.70.42.16.

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