ES­SAI HANROAD TRECK 52 – MER­CEDES VI­TO – 136 ch

L X l X h : 5,14 x 1,92 x 1,91 m // 4 places CG // 2 places nuit (+2 op­tions) // PTAC : 2 800 kg // CU : n.c.

Camping-Car Magazine - - Le Jour­nal du Van -

Hanroad, le spé­cia­liste du four­gon du groupe Pi­lote, dé­cline son Trek 52 sur plu­sieurs por­teurs, le Re­nault Tra­fic et son clone Fiat Ta­len­to, mais éga­le­ment sur le Mer­cedes Vi­to, dans sa ver­sion 136 ch (163 et 190 ch en op­tion à, res­pec­ti­ve­ment, + 2 043 et + 7 062 €). L’amé­na­ge­ment reste clas­sique : une ban­quette por­te­feuille deux places se trans­for­mant en cou­chage (130 cm de large), un meuble cui­sine do­té d’un ré­chaud deux feux et d’un ré­fri­gé­ra­teur de 49 l à com­pres­sion et fai­sant face à la porte cou­lis­sante, et une grande ar­moire à ri­deaux cou­lis­sants en bout ar­rière

gauche. Au centre du l’es­pace sa­lon, la table de 30 par 60 cm est en­ca­drée par la ban­quette et les deux sièges de ca­bine pi­vo­tants. En­fin, une dou­chette ex­té­rieure par­achève l’ins­tal­la­tion. Par­fait pour des es­ca­pades de quelques jours grâce, entre autres, au ré­ser­voir de 45 l d’eau propre. Le pe­tit toit re­le­vable qui per­met de se te­nir de­bout à bord, est en op­tion (1 400 €). Tout comme le grand qui, abri­tant un cou­chage pour deux, au­to­rise l’éva­sion en – pe­tite – fa­mille (5 700 €). La do­ta­tion est com­plète, in­cluant no­tam­ment la cli­ma­ti­sa­tion, le ré­gu­la­teur de vi­tesse, les phares et es­suie­glace au­to­ma­tiques…

Hanroad fait par­tie des rares amé­na­geurs de Vi­to.

Un éclai­rage in­di­rect per­met l’illu­mi­na­tion de la “chambre du haut” (op­tion).

L’en­semble ré­chaud-évier est su“sam­ment grand.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.