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City Ride - - La Une -

u baut de .amme au priT dhun élo de sé­rieg chest le dé­vi ’uhA­ri.ine se pro­pose de re­leq erf Ljme si elle a cboi­si de se vo­ca­li­ser tout dha,ord sur le élo de rou­teg la Reune mar’ue vran“aise pro­pose une .amme yit­ness uti­li­sant les mjmes ca­dresg dé elop­pés en col­la,ora­tion a ec lhan­cien cou­reur pro Obris­topbe Lo­reauf xi le cadre est réa­li­sé en Msie èeT­perts en ma­tiIre de com­po­site(g la pein­ture et lhas­sem,la.e sont 1viI­re­mentk réa­li­sés en yran­cef |our comq man­derg rien de plus sim­plef Fl suv­vit de se rendre sur le site Fn­ter­net de la mar’ueg de cboi­sir le modI­leg les op­tions ’ue lhon souq baite C ap­por­ter ètrans­mis­siong rouesg pé­riq pbé­ri’uesg tout est en isa.ea,le Y( et le coq lo­ris entre les neuv dé­cos pro­po­séesf àe cboiT de la ,onne taille èsiT pro­po­sées( est va­ci­li­té par un sCstIme de cal­cu­la­teur en vonc­tion de otre tailleg en­treRam,eg lar.eur de ,rasg etcfff àe élo est en­suite li ré S do­mi­cile a ec roue a ant dé­mon­tée èun peu plus de 0 4 de vrais de port( ou pr­jt S rou­ler èîz 4 de vrais de port(f àe cadre de lhMTTome nhest ni plus ni moins ’ue ce­lui uti­li­sé sur les modIles de route baut de .amme de la mar’uef Dé­so­lu­ment spor­tivg il est va,ri’ué S par­tir de viq ,res de car,one yfàf2f) èdes vi,res baut de .amme 0X: la­mi­nées( ren­vor­cées .r ce S lhaRout de vi,res 5ç au ni eau du ,o”tier de pé­da­lier et de la douille de di­rec­tionf MRouq teê­qC un .roupe xbi­ma­no :ia.rag une paire de roues La ic Oos­mic lite et un cintre platg et ous o,te­neê une éri­ta,le pe­tite ,oule de nervs pour S peine plus de W 0XX 4f Fl suv­vit de ’uel’ues Ui­lomItres en selle pour se rendre compte de lheT­traor­di­naire po­tenq tiel de cet Ari.in­ef àes re­lances sont i es et ins­tan­ta­nées et nhin­citent ’uhS une cbose - rou­ler S un rCtbme sou­te­nuf |our au­tantg lhA­ri.ine sait shap­pri oi­ser S une itesse moin­dreg chest lS une de ses .randes vorces - conci­lier le c!té spor­tiv sans pour au­tant ous martC­ri­ser si ous sou­bai­teê rou­ler un peu plus 1co­olk lors’ue ous le sou­bai­teêf Lal.ré son ca­ractIre spor­tiv ,ien trem­pég lhA­ri.ine MTTome sait dis­til­ler un convort ap­pré­cia,le en vil­trant ,ien les i,ra­tionsf An ap­pré­cie aus­si la pré­ci­sion de pi­lo­ta.e ’uhil pro­cu­ref M son .ui­dong se vau­vi­ler en ille est un ré.alg dhau­tant plus ’ue sa ner osi­té ous ve­ra .éné­ra­leq ment sor­tir en tjte dhun va­ceq Sq­vace a ec un autre ébi­cu­lefff mo­to­ri­sé ou pasf M ous enq suite dha oir les Ram,es pour .ar­der le tem­po Y

A son gui­don, se fau­fi­ler en ville est un vrai ré­gal

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