An­cien cou­reur cy­cliste

Agé de 64 ans, mon­sieur Dé­on voue une vraie pas­sion au vé­lo. Que ce soit pour un usage spor­tif ou uti­li­taire, il a fait du vé­lo son mode de trans­port au quo­ti­dien. Et il ne le re­grette pour rien au monde…

City Ride - - Sommaire -

Mon­sieur -éon nbaide mas lais­ser les cgoses au gaj sar q èbest mour cette rai­son fu­bil a om­té mour le ,élo lors e ses ém­la­ce­dents fuo­ti iens en ,illeq 2 tors­fue àe ois de ém­la­cerp àe sou­gaite day­tri­ser des iti­né­rai­resp en é,itant au da0idud les a0es en­cod­vrés mar les ,oi­tu­resp et des go­rai­resq Cais le cgoi0 u ,élo re­mose é.aledent sur es rai­sons éco­no­di­fues et smorj ti,esq M èar don­sieur -éon est un .ran smor­ti’ z an­cien cou­reur cx­cliste ada­teurp il a mar­ti­ci­mé y lb3.e e A… ans au kour b«sma.ne èx­cliste e «n AhL…p il a mar­cou­ru âur­vai­nedent i Lhh 6dp en mij .non ’i0e 2 mour conser,er e la ,élo­ci­té e àadve Mp e0cu­seS u meu e Cais codde il nous le ’ait re­dar­fuerp 2 ce nbest mas touàours une si­né­cure a,ec tous les ovsj tacles idm­ré,isivles et les nod­vreuses in’rac­tions codj dises mar cer­tains con uc­teursp sans ouv­lier le cod­morj tedent ir­res­mon­savle e cer­tains cx­clistes u idancge fu­bil ’aut sans cesse ram­me­ler y lbor re e M -e son cU­tép don­sieur -éon nbest mas un a emte es contre­sens cx­clav­lesp trom an.ereu0 se­lon luiq «t tant mis si ce­la lbov­li.e y e’’ec­tuer un étour e çar­cou­rant entre L» y Ah 6iloddtres mar àourp ce ne sont mas fuel­fues ddtres e mlus fui ,ont le éran.er e «t nbal­leS sur­tout mas croire fue ses traàets sont e’’ec­tués y al­lure do éréeq 2 ncien cou­reur cx­clis­tep àe ,eille y dettre u rxtgde ans des ém­la­ce­dents ur­vains en al­ter­nant ’rei­na.e et ac­cé­lé­ra­tion: M çour e’’ec­tuer tous ces ém­la­ce­dentsp il sbest ’ait ’avrij fuer un ,élo sur de­sure mar un ar­ti­san e0er8ant ans la ré.ion b!rléansp ,ille oR ,it notre citx ri er u àourq 2 èe ,élo i»h a été ’avri­fué en Ah­hiq Oon atout z un centre e .ra,ité trds vas mar­ti­cu­li­dredent amm­ré­cié mar les an­ciens cx­clo­tou­ris­tesq M Cais en guit ansp ce ,élo a su­vi e nod­vreuses é,olu­tions tec­gni­fuesq 2 Be lbai éfui­mé e doxeu0 Ogi­da­nop Jl­té.ra y lba,ant et -ura ce miste y lbar­ridre et des àantes sont es Ca,icq M te seul re.ret e don­sieur -éon auàour bgui z 2 la fua­sij id­mos­si­vi­li­té e re­trou,er es mneus Cic­ge­lin -xna­dic i»h0A| q èes er­niers ne sont dal­geu­reu­sedent mlus ’avrij fuésq M -u coump il se ra­vat sur es do dles 7utc­gin­son i»h0A| ou es Ocgùalve i»h0A» p fui ont u dal y trou,er .r3ce y ses xeu0q -e tedms y au­tresp don­sieur -éon élaisse son ’i0ie mour un ,élo â.ran e route q «t a,ec luip il en­fuille les 6ilodd­tresq 5l a ain­si re­liép en trois àoursp !rléans y Gancxp èol­dar y !rj léansp réa­li­sé la .ran e tra,erj sée es lmes entre kgo­no et Cen­ton en mas­sant mar les cols u 4ali­vierp e lb5se­ran et e lb5Soar : ,ec ce ,élo .ran e route don­té en (hh èp il a en­core vien bautres mroàetsq 5l codmte e’’ec­tuer les liai­sons entre !rléans et Cont­lu8onp soit mrds e …hh 6dp muis la route entre !rléans et tou éac “P»h 6d”: !n le ,oitp les mroàets cx­clistes e ce se0a.énaire ne dan­fuent masq )onne route e

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