Les VLS bien­tôt élec­tri­fiés

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L’ave­nir des VLS se­rait-il dans l’as­sis­tance élec­trique ? C’est la ques­tion que se posent des mu­ni­ci­pa­li­tés comme Lyon et Pa­ris. Pré­pa­rant le re­nou­vel­le­ment de contrat (qui in­ter­vien­dra pour les Vé­lib en 2017), la so­cié­té De­caux ré­flé­chit sé­rieu­se­ment à la fai­sa­bi­li­té de la mise en place d’un tel parc. Ac­tuel­le­ment, l’op­tion qui a le vent en poupe irait vers la lo­ca­tion de bat­te­ries aux usa­gers. Les uti­li­sa­teurs se­raient donc res­pon­sables de leur bat­te­rie. La mise en place d’un tel parc de VLS à as­sis­tance élec­trique li­mi­te­rait le grand vide qui at­teint à cer­taines heures les sta­tions si­tuées en “al­ti­tude”.

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