Pra­tique

Bien connaître la lé­gis­la­tion pour rou­ler se­rein

City Ride - - La Une -

Le dé­cret pu­blié le 4 juillet 2015, re­la­tif au plan d'ac­tions pour les

mo­bi­li­tés actives et au sta­tion­ne­ment, doit per­mettre un meilleur

par­tage de l'es­pace pu­blic, et en par­ti­cu­lier de la voi­rie entre les

dif­fé­rents modes de dé­pla­ce­ment. Plu­sieurs nou­velles règles,

ou amé­na­ge­ments des règles dé­jà en vi­gueur font donc leur ap­pa­ri­tion.

dans le même temps, de nom­breuses mu­ni­ci­pa­li­tés, telle que la ville de

Pa­ris, ont dé­ci­dé de gé­né­ra­li­ser le tourne-à-droite. Ain­si, même quand le

feu est rouge, les cy­clistes pour­ront tour­ner à droite ou al­ler tout

droit, se­lon l'or­ga­ni­sa­tion du croi­se­ment, à condi­tion qu’un pan­neau

spé­cial leur en donne l’au­to­ri­sa­tion. Sans pan­neau, cette dis­po­si­tion

ne s’ap­plique pas. No­tons que l’uti­li­sa­tion du tourne-à-droite ne doit

pas s’ef­fec­tuer au dé­tri­ment de la prio­ri­té du pié­ton ou des vé­hi­cules

sur la voie per­pen­di­cu­laire bé­né­fi­ciant du feu vert !

Le pan­neau tour­neà-droite au­to­rise le cy­cliste à pas­ser au rouge, sous ré­serve de prio­ri­té.

Les sta­tion­ne­ments gê­nants sont dé­sor­mais sanc­tion­nés par des amendes de 135 €.

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