Le vé­lo car­go, le rem­pla­çant de la voi­ture

City Ride - - Dossier -

Dans les grandes villes, les per­sonnes qui dé­cident d’ache­ter un vé­lo car­go le font bien souvent au dé­tri­ment de la voi­ture. En ef­fet, cir­cu­ler en ville en voi­ture de­vient de plus en plus com­pli­qué : ar­tères ré­duites au pro­fit des pistes cy­clables ou des voies de bus, places de par­king en sur­face de plus en plus rares, coût des par­kings sou­ter­rains exor­bi­tant, risque de contra­ven­tion… La voi­ture n’est plus dans les bonnes grâces des dé­ci­deurs. D’où l’at­trait des car­go bikes : ils per­mettent d’em­me­ner deux ou trois en­fants à l’école, d’ef­fec­tuer ses com­mis­sions ou, pour les en­tre­prises, d’em­por­ter du ma­té­riel, de char­ger des co­lis… Par ailleurs, ils per­mettent de se ga­rer au plus près de l’adresse que l’on sou­haite at­teindre. On ne perd plus de temps à cher­cher une place, fi­ni le stress ! Et puis, ils sont plus abor­dables qu'une voi­ture, ne consomment pas d'es­sence, ne de­mandent pas une as­su­rance pour rou­ler, ne pol­luent pas et sont plus plai­sants à conduire. En­suite, c’est à cha­cun de dé­ter­mi­ner le type de car­go bike dans le­quel il sou­haite in­ves­tir en fonc­tion de ses be­soins.

La Bi­ci­ca­pace sé­duit par son look dé­ca­lé et sa bonne ca­pa­ci­té de char­ge­ment.

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