C’est sur une pla­te­forme de fi­nan­ce­ment par­ti­ci­pa­tive que la so­cié­té AddBike s’est fait connaître. Au­jourd’hui, elle s’ap­prête à lan­cer sur le mar­ché son pro­duit du même nom per­met­tant de trans­for­mer un vé­lo clas­sique en tri­por­teur en moins de cinq mi­nute

City Ride - - Enterprise -

pré­sentent plus de dé­fauts que d’avan­tages. Il s’est en­suite in­té­res­sé à la so­lu­tion tri­por­teur. Mais le prix de vente de ces en­gins l’a ra­pi­de­ment re­froi­di. Il s’est donc at­te­lé à trou­ver une so­lu­tion in­ter­mé­diaire qui offre de bonnes pos­si­bi­li­tés de mo­bi­li­té dans être trop oné­reuse. At­ti­ré de­puis tou­jours par l’en­tre­pre­neu­riat, il se dé­cide donc à fon­der AddBike en mars 2015 et se lance dans l’in­no­va­tion pour les mo­bi­li­tés douces en fé­dé­rant au­tour de sa pe­tite so­cié­té des par­te­naires de qua­li­té et in­ves­tis. Le tout pre­mier pro­duit dé­ve­lop­pé par AddBike est un châs­sis à deux roues qui vient se fixer à la place de la roue avant d’un vé­lo clas­sique, trans­for­mant ain­si votre vé­lo en tri­por­teur ur­bain sur le­quel se fixent fa­ci­le­ment des mo­dules.

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