L'uni­ver­sel

City Ride - - Porte-Velo Thule Velospace -

plus larges et des sangles de ser­rage al­lon­gées. Pour au­tant, il reste com­pa­tible avec tout type de vé­lo, jus­qu'au vé­lo d'en­fant. Le mon­tage ne prend que quelques mi­nutes grâce à une grosse poi­gnée de ser­rage sur la boule d'at­te­lage qui vient se sta­bi­li­ser au­to­ma­ti­que­ment. Il suf­fit en­suite de fixer le bras de fixa­tion ré­glable sur le cadre, de ser­rer les sangles ajus­tables au ni­veau des roues... et c'est par­ti ! Ni­veau com­pa­ti­bi­li­té, nous l'avons tes­té avec pas mal de vé­los, du VTT à as­sis­tance élec­trique jus­qu'au vé­lo de route, en pas­sant par le vé­lo en gros pneus bal­lons et nous n'avons ren­con­tré au­cun pro­blème de com­pa­ti­bi­li­té. Vous trou­ve­rez tou­jours un moyen de fixer la pince du bras de fixa­tion sur la plu­part des cadres du mar­ché. Les rails bien larges sont fran­che­ment pra­tiques pour les pneus larges. Thule an­nonce une com­pa­ti­bi­li­té pour des pneus al­lant jus­qu'à 4.7''. Sans avoir été jusque-là, un pneu au for­mat 27.5x2.8 passe sans pro­blème ! Au cha­pitre des autres plus du Ve­los­pace, on aime le sys­tème de bas­cu­le­ment qui per­met d'ac­cé­der fa­ci­le­ment et sans ef­fort au coffre. Pour la sécurité, on re­trouve des ser­rures au ni­veau de la fixa­tion du porte-vé­lo sur l'at­te­lage ain­si que sur les bras de fixa­tion qui main­tiennent les vé­los. La marque sué­doise pro­pose même un coffre en op­tion, pour trans­por­ter des af­faires à la place des vé­los. Le sans faute ? Presque. On regrette juste que Thule n'ait pas pen­sé à pro­té­ger les cô­tés du porte-vé­lo lors­qu'on l'en­tre­pose, via des pads en plas­tique souple par exemple.

Newspapers in French

Newspapers from France

© PressReader. All rights reserved.