Le cy­cliste tombe tout seul

City Ride - - Pratique -

of­fi­ciel­le­ment, ce type d’ac­ci­dent ne re­pré­sente que 7% des ac­ci­dents cy­clistes en­re­gis­trés. mais ils sont, semble-t-il, net­te­ment sous-es­ti­més car les forces de l’ordre ne sont pas tou­jours ap­pe­lées avant un trans­fert à l’hô­pi­tal. Quoi qu’il en soit, dans ce type d’ac­ci­dent sans res­pon­sa­bi­li­té, les frais d’hos­pi­ta­li­sa­tion et le rem­bour­se­ment des pres­ta­tions mé­di­cales s’ef­fec­tue­ront par le biais de l’as­su­rance ma­la­die et de la com­plé­men­taire san­té. ce type de cou­ver­ture se­ra suf­fi­sante en cas de bles­sure su­per­fi­cielle. mais lorsque les sé­quelles sont plus im­por­tantes, cette cou­ver­ture peut se ré­vé­ler in­suf­fi­sante. seul un contrat in­di­vi­duel de type Ga­ran­tie des Ac­ci­dents de la vie, ou l’as­su­rance sco­laire pour un en­fant, as­su­re­ront le rem­bour­se­ment to­tal des frais de soins, des in­dem­ni­tés jour­na­lières pour com­pen­ser une perte de sa­laire, des pres­ta­tions en cas d'in­va­li­di­té ou d'in­ca­pa­ci­té, voire un ca­pi­tal en cas de dé­cès. les ga­ran­ties ain­si que les mon­tants et les li­mites de ces ga­ran­ties va­rient se­lon le type de contrat d'as­su­rance sous­crit. concer­nant les dé­gâts ma­té­riels, le cy­cliste ne se­ra in­dem­ni­sé que s'il a sous­crit un contrat d'as­su­rance spé­ci­fique.

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