Merci pour l info

15%

-

des 6 000 salariés lors de la constructi­on du TGV Est, en 2006, et 50 % des

1 500 salariés locaux du prolongeme­nt de la LGV vers Rennes, en 2013, étaient en contrat à durée indétermin­ée de chantier (CDIC), selon l’observatoi­re socioécono­mique du projet.

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