J’EN AI UNE

EVO (France) - - Evo Et Vous -

MI­CHAEL « J’ai ache­té ma Fa­bia RS neuve en juin 2011. Avant elle, je rou­lais de­puis 5 ans avec une RS de pre­mière gé­né­ra­tion, j’étais donc dé­jà un fan de Sko­da avant même d’en prendre le vo­lant.

Mais dès mes pre­miers ki­lo­mètres à bord, j’ai été com­plè­te­ment sous le charme, elle est tel­le­ment agréable.

J’aime tou­jours cette au­to même si j’ai eu à su­bir quelques sou­cis. Tout a bien fonc­tion­né jus­qu’à 45 000 km et c’est en­suite que ça s’est cor­sé. Le mo­teur a d’abord eu des ra­tés. L’élec­trode de la bou­gie du troi­sième cy­lindre était cor­ro­dée et j’ai dû chan­ger le set com­plet et tout est re­ve­nu dans l’ordre au dé­but. Mais une fois ar­ri­vé à 54 000 km, elle a com­men­cé à consom­mer de l’huile. Elle en ré­cla­mait peu jusque-là (en­vi­ron 0,25 litre tous les 6 000 km) puis j’ai dû ra­jou­ter très vite 0,75 litre tous les 1 500 km. Et elle a com­men­cé une nou­velle fois à avoir des ra­tés.

Par chance, j’avais contrac­té une ex­ten­sion de ga­ran­tie qui a cou­vert ces pro­blèmes. Le ga­rage a ten­té plu­sieurs ré­pa­ra­tions, sans suc­cès, et une fois la barre des 60000 km fran­chie, dé­ci­sion a été prise de chan­ger le mo­teur.

J’ai dé­sor­mais par­cou­ru 80000 km et tout semble al­ler par­fai­te­ment main­te­nant. Elle ne consomme plus d’huile et jus­qu’ici je dois dire que Sko­da a tou­jours ré­pon­du pré­sent. Elle consomme peu : je tourne à 8,8 l/100 km en ville et seu­le­ment 6,6 l/100 km sur route. J’ai éga­le­ment eu un pro­blème avec l’em­brayage qui brou­tait en pre­mière et se­conde lorsque l’au­to avait 40 000 km. Il a été chan­gé sous ga­ran­tie. Elle a aus­si été rap­pe­lée pour rem­pla­cer l’huile syn­thé­tique de boîte par de la mi­né­rale, je n’ai ja­mais eu de sou­ci en­suite. En fait, cette boîte DSG est un ré­gal. Mal­gré tous ces pro­blèmes, je suis tou­jours aus­si fan de cette au­to. »

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