EUGENE LAVERTY JOUE LES ÉQUILIBRISTES
Passer d’une Suzuki offi cielle de Superbike qui titre près de 230 chevaux à une machine de trial de moins de vingt chevaux, est un grand écart qui mérite explication. Fan de trial, Eugene Laverty est venu se perdre en forêt de Fontainebleau pour s’adonner à sa deuxième passion. Une session dans les rochers parisiens à l’initiative de Pascal Couturier, le boss de Shoei Europe et responsable de la compétition pour le fabricant de casques japonais, qui fut lui- même à plusieurs reprises champion du monde par équipe de la spécialité. « J’aime le trial, ça te fait travailler ta technique de synchronisation avec la boîte, l’accélérateur et les freins, explique le récent vainqueur de la course d’ouverture du championnat du monde Superbike à Phillip Island. J’ai été très surpris la première fois que j’ai dû sauter d’un rocher à l’autre. Nous qui habituellement devons aller toujours vite, là il faut prendre son temps. » Une lenteur qui n’a pas empêché Eugene de se râper le dos après avoir lamentablement retourné sa machine lors d’une tentative de roue arrière complètement... loupée !