LA FIM HO­MO­LOGUE LA BI­MO­TA

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Afi n de s’adap­ter à un mar­ché des spor­tives en baisse au ni­veau mon­dial et sur­tout, de per­mettre à de pe­tits constructeurs tels que Bi­mo­ta de s’ins­crire en cham­pion­nat du monde Su­per­bike, la FIM a pu­blié de nou­velles exi­gences con­cer­nant le nombre de ma­chines à pro­duire en sé­rie pour s’ali­gner au dé­part d’une course Su­per­bike. Un nou­veau construc­teur doit ain­si jus­ti­fi er d’une pro­duc­tion de 125 mo­tos à ses dé­buts. 250 uni­tés doivent être sor­ties des chaînes à la fi n de la pre­mière an­née de par­ti­ci­pa­tion et 1000 à la fi n de la deuxième. Des chiffres net­te­ment re­vus à la baisse qui de­vraient per­mettre à Fran­cis Bat­ta et Ch­ris­tian Id­don ( pho­to) d’être pré­sents à Ara­gon.

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