En baisse : Apri­lia en Mo­toGP

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Double cham­pion CRT avec Aleix Es­par­ga­ro et seul construc­teur à réel­le­ment se mê­ler à la lutte avec les pi­lotes Fac­to­ry, Apri­lia an­non­çait même en no­vembre der­nier son in­ten­tion de re­ve­nir en Mo­toGP en tant qu’usine à l’ho­ri­zon 2016. Un in­ves­tis­se­ment qui ne s’est pas vrai­ment vu cet hiver puisque le construc­teur trans­al­pin ré­dui­sait son en­ga­ge­ment en Grands Prix à trois ma­chines confi ées aux teams de se­conde zone que sont Paul Bird Mo­tor­sport et Io­daRa­cing Pro­ject. Des ART qui n’ont guère brillé lors des tests hi­ver­naux aux­quels elles ont par­ti­ci­pé en oc­cu­pant le fi n fond du clas­se­ment. Avec un matériel ren­du ob­so­lète par l’ar­ri­vée de la ca­té­go­rie Open et des pi­lotes pas vrai­ment au ni­veau du Mo­toGP, on voit mal com­ment Apri­lia pour­rait faire autre chose que de la fi gu­ra­tion cette sai­son.

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