1955

GP Racing - - Historique -

Tout com­mence avec la 125 YA-1, la 1re mo­to construite par Ya­ma­ha, qui n’était à l’époque qu’un fa­bri­cant d’ins­tru­ments de mu­sique. Elle est plus chère que la concur­rence et en cette pé­riode dif­fi­cile d’après-guerre, l’er­reur n’est pas per­mise. Ge­ni­chi Ka­wa­ka­mi, le pré­sident de l’époque, dé­cide de pas­ser par la com­pé­ti­tion. Ob­jec­tif : ga­gner le Mont Fu­ji, la plus grosse course ja­po­naise. Les mo­tos sont pré­pa­rées en un mois et de­mi et les pe­tits 2-temps s’im­posent face aux 4-temps de la concur­rence. Te­ruo Okada rem­porte la ca­té­go­rie et Ya­ma­ha place 5 autres mo­tos dans le Top 10. Un coup de maître !

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