1968

GP Racing - - Historique -

Face à la dé­bauche de tech­no­lo­gie dé­ployée par les constructeurs (des 250 6-cy­lindres, des 125 à 14 vi­tesses...), la FIM a an­non­cé en fin d’an­née 67 qu’elle li­mi­te­ra, dès 1970, les 125 à 1 cy­lindre, les 250 à 2 et toutes les ma­chines à 6 vi­tesses. Hon­da et Su­zu­ki se re­tirent im­mé­dia­te­ment lais­sant Ya­ma­ha seul aux com­mandes. Read signe le dou­blé 125/250 en 68.

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