Am­bi­tieuse

GP Racing - - Superbike/ Pleins Feux Sur L’evo -

Avec le re­trait de l’en­ga­ge­ment de BMW en Mon­dial Su­per­bike, le team Ita­lia, qui fai­sait cou­rir l’an der­nier Me­lan­dri et Da­vies, a dé­ci­dé cette sai­son d’ins­crire une S1000 RR en Evo pour Sylvain Bar­rier, cham­pion Superstock 1000 en 2012 et 2013. Avec un petit bud­get al­loué par BMW Mo­tor­rad, qui suit de près l’évo­lu­tion du Mon­dial Su­per­bike, l’équipe ita­lienne de­vrait faire par­ler d’elle, d’au­tant que la ma­chine al­le­mande a dé­mon­tré en Stock les qua­li­tés de son mo­teur et de son élec­tro­nique de sé­rie. Dom­mage que Sylvain Bar­rier n’ait pas at­ta­qué le cham­pion­nat du meilleur pied. Vic­time d’une frac­ture du bas­sin aux tests de Phil­lip Is­land, le Fran­çais a dû faire l’im­passe sur l’ou­ver­ture du cham­pion­nat et lais­ser son gui­don à l’Aus­tra­lien Al­ler­ton (ac­tion). Il n’en de­meure pas moins un client pour la vic­toire en Evo.

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