LES TEAMS PRIVÉS FINANCÉS PAR LA DORNA
Avec cinq constructeurs offi ciellement engagés dans son championnat du monde et un sixième ( KTM) attendu dès l’an prochain, le MotoGP imaginé par la Dorna offre aujourd’hui un plateau de qualité. Mais cela tient aussi à la détermination des équipes privées, qui représentent plus de la moitié de la grille et ont souvent toutes les peines du monde à trouver des budgets pour fonctionner et louer leur matériel aux constructeurs. C’est pourquoi Carmelo Ezpeleta a souhaité leur apporter un soutien fi nancier solide et, par là même, sécuriser une grille de départ sur le long terme, au moins jusqu’en 2021. Il s’agit là de prendre en charge la location des machines à hauteur de 2,2 millions d’euros. Une excellente nouvelle pour Fausto Gresini ( team Gresini), Paolo Campinoti ( team Pramac), Hervé Poncharal ( team Tech3), Raul Romero ( team Avintia), Michael Bartholemy ( team Marc VDS), Jorge Martinez ( team Aspar) et Lucio Cecchinello ( team LCR) qui a par ailleurs reçu l’assurance de disposer d’une place supplémentaire s’il souhaite engager une deuxième moto en 2017. Ce qui porterait le total au nombre maximum de 24 souhaité par Ezpeleta. « C’est important car nous n’avons jamais eu plus de 24 motos, déclare le président de la Dorna. Avec cet apport fi nancier fourni par l’IRTA – via la Dorna –, les teams seront ainsi en mesure de couvrir le coût des motos, ce qui permet d’assurer une certaine pérennité au championnat. »
