RÉ­GIS LA­CO­NI, NOTRE IN­VI­TÉ SPÉ­CIAL

GP Racing - - Rétrospective -

Il n’a ja­mais été cham­pion du monde mais est pas­sé à deux doigts du nu­mé­ro 1 du­rant une sai­son 2004 qu’il avait pour­tant do­mi­née, face à son co­équi­pier an­glais, James To­se­land. Coif­fé sur le po­teau le jour d’une fi­nale sous haute ten­sion, La­co­ni, cinq ans plus tard, man­quait de lais­ser sa peau en chu­tant vio­lem­ment au gui­don de sa Du­ca­ti se­mi-of­fi­cielle du­rant les es­sais d’une épreuve de Mon­dial SBK sur le cir­cuit de Kya­la­mi, en Afrique du Sud. Mais il a mar­qué les di­ri­geants de l’usine de Bologne et oc­cupe tou­jours un poste d’am­bas­sa­deur de la marque sur des évé­ne­ments tels que des sa­lons mo­to.

(sur la 1098) (dis­pu­tées sur Du­ca­ti)

Des titres comme s’il en pleu­vait

Du­ca­ti en cham­pion­nat du monde Su­per­bike, c’est une his­toire qui dure. Ce fut long­temps le fonds de com­merce, la vi­trine ex­clu­sive du construc­teur ita­lien avant qu’il ne s’in­ves­tisse en Grands Prix via la ca­té­go­rie Mo­toGP. Huit cham­pions ont per­mis à la marque de Bologne de s’ins­tal­ler très loin de­vant les autres dans les ta­bleaux des sta­tis­tiques, comme le montre le pal­ma­rès ci-des­sous.

14 TITRES « PI­LOTE » 1990 : Ray­mond Roche (France) 1991 : Doug Polen (USA) 1992 : Doug Polen (USA) 1994 : Carl Fogarty (Grande-Bre­tagne) 1995 : Carl Fogarty (Grande-Bre­tagne) 1996 : Troy Cor­ser (Aus­tra­lie) 1998 : Carl Fogarty (Grande-Bre­tagne) 1999 : Carl Fogarty (Grande-Bre­tagne) 2001 : Troy Bay­liss (Aus­tra­lie) 2003 : Neil Hodgson (Grande-Bre­tagne) 2004 : James To­se­land (Grande-Bre­tagne) 2006 : Troy Bay­liss (Aus­tra­lie) 2008 : Troy Bay­liss (Aus­tra­lie) 2011 : Car­los Che­ca (Es­pagne)

17 TITRES « CONSTRUC­TEUR » 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2006, 2008, 2009 et 2011 (à com­pa­rer aux 4 titres de Hon­da et à l’unique titre de Su­zu­ki, Ya­ma­ha et Ka­wa­sa­ki, à ce jour – fin août 2016)

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