Brooks, Id­don, stars en de­ve­nir ?

GP Racing - - Tourist Trophy -

La ba­taille qui fait rage der­rière Dun­lop et Hut­chin­son semble moins in­quié­tante dans la me­sure où des pi­lotes comme John Mc­Guin­ness (en haut,en dis­cus­sion avec Josh Brookes) et Bruce Ans­tey peinent à si­gner les mêmes ch­ro­nos que leurs ad­ver­saires. Ceux que l’on dé­si­gnait comme la « nou­velle gé­né­ra­tion », Ga­ry John­son, Con­nor Cum­mins, James Hillier et William Dun­lop, sont éga­le­ment un cran en des­sous des deux té­nors, ne lais­sant d’autre choix aux or­ga­ni­sa­teurs que de trou­ver de nou­veaux pi­lotes ca­pables de briller ra­pi­de­ment. Ces der­niers étaient ha­bi­tuel­le­ment dé­mar­chés sur des cir­cuits ir­lan­dais comme Tan­dra­gee et Sker­ries ou en­core Scar­bo­rough en An­gle­terre, mais ces der­nières an­nées, la stra­té­gie a chan­gé. Les deux rookies les plus ra­pides des deux der­nières an­nées, De­rek McGee en 2015 et Mi­chael Booth cette sai­son, ont at­teint la vi­tesse moyenne de 196,3 km/h, et sont loin der­rière les 207,8 km/h d’Hi­ck­man en 2014. Hi­ck­man avait alors sur­pas­sé la per­for­mance de Josh Brookes en 2013. Sur sa Su­zu­ki Ty­co, l’Aus­tra­lien, an­cien cham­pion du monde Su­per­sport et pi­lote BSB, avait fait une en­trée pour le moins re­mar­quée au TT en si­gnant une vi­tesse moyenne de 205,6 km/h. Les pro­jets de Brookes en course sur piste, comme ga­gner le cham­pion­nat BSB en 2015 sur la Ya­ma­ha Mil­wau­kee, puis par­ti­ci­per au cham­pion­nat du monde Su­per­bike sur une BMW S 1000 RR ne lui ont pas per­mis de par­ti­ci­per au TT en 2016. Mais le jeune homme de 33 ans a fait sa­voir à tout le monde qu’il comp­tait bien re­ve­nir sur l’île de Man. Un re­tour que les or­ga­ni­sa­teurs ne man­que­ront pas de sa­luer avec un jo­li chèque si ce­la se confir­mait. Très at­ten­du aus­si, Ch­ris­tian Id­don (ac­tion ci-des­sus), autre poin­ture des cir­cuits sur piste et der­nière re­crue du team Ty­co BMW en cham­pion­nat Su­per­bike bri­tan­nique, sou­haite lui aus­si ten­ter sa chance au TT. À 31 ans, le fils de l’an­cien pi­lote de F1, Paul Id­don, s’est fait re­mar­quer en cham­pion­nats Su­per­mo­to bri­tan­nique et mon­dial avant de fré­quen­ter les cir­cuits du BSB. Après des dé­buts prometteurs sur cir­cuits en 2016 au sein du team Ty­co BMW, Id­don est en passe de réa­li­ser son rêve et de par­ti­ci­per au TT. L’équipe de Phil­lip Neill, TAS ra­cing, a rem­por­té 16 courses au TT et a en­gran­gé beau­coup d’ex­pé­rience grâce à des pi­lotes comme Da­vid Jef­fe­ries, Ca­me­ron Do­nald, Bruce Ans­tey, Guy Mar­tin, William Dun­lop et Ian Hut­chin­son. Le fu­tur de Guy Mar­tin sem­blant plus qu’in­cer­tain au TT (il pour­suit ses chal­lenges cy­clistes et sa car­rière té­lé), Ty­co pour­rait bien en­ga­ger Id­don pour l’édi­tion 2017 du TT. Une ar­ri­vée qui ré­joui­rait tous les afi­cio­na­dos.

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