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Soit le nombre de caisses trans­por­tées entre les dif­fé­rentes étapes de la tour­née outre-mer par quatre Boeing 747 de fret. Le tout re­pré­sente plus de 360 tonnes de ma­té­riel.

Jules Da­ni­lo

An­drea Do­vi­zio­so a bat­tu un re­cord dont il se se­rait bien pas­sé. L’Ita­lien a en ef­fet dû at­tendre 131 courses entre sa pre­mière vic­toire à Do­ning­ton en 2009 et la sui­vante à Se­pang fin 2016. Sou­hai­tons pour lui que la pro­chaine ar­rive un peu plus vite... Après un dé­but de sai­son pro­met­teur, ponc­tué de quatre Top 10 et d’une belle 6e place à As­sen à seule­ment un dixième du vain­queur (!), on at­ten­dait de Jules Da­ni­lo qu’il passe un nou­veau cap pour la deuxième par­tie de la sai­son et vienne se frot­ter au po­dium. Mais hor­mis une 9e place en Aus­tra­lie à l’is­sue d’une course mar­quée par 14 aban­dons, le pi­lote On­get­ta n’a pas ins­crit le moindre point lors des cinq der­niers Grands Prix. Re­con­duit dans son équipe pour une troi­sième sai­son, le Fran­çais doit ab­so­lu­ment par­ve­nir à se re­lan­cer en 2017.

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