Bo­wie hip­pie (1969-1971) LES FACES B DE DA­VID BO­WIE

L’ex­po­si­tion consa­crée à la plus polymorphe des rock stars dé­barque en­fin à Pa­ris ! GQ se penche sur trois vi­sages moins connus d’une icône du style.

GQ (France) - - Coulisses - Par Jacques Braun­stein Par Jean-phi­lippe Laurent

Sorte de Bob Dy­lan an­glais en plus ef­fé­mi­né, Da­vid Bo­wie est mo­qué à la fin des an­nées 1960 pour avoir été, à 18 ans, le pré­sident de la So­cié­té pro­tec­trice des hommes aux che­veux longs. Pour­tant cou­pé plus court, le jeune chan­teur peine à s’imposer avec Da­vid Bo­wie (1967) et Space Od­di­ty (1969). Si la chan­son-titre du se­cond est un hit, ces al­bums entre folk, mu­sic-hall et pop grand pu­blic ne se vendent pas. Ce n’est qu’avec The Man Who Sold the World (1970), sur le­quel il ap­pa­raît en robe longue, qu’il pose les bases du glam rock qui fe­ra son suc­cès.

L’ae­romo­bil 3.0 tient au­tant du rêve d’en­fant que du fan­tasme de ci­néaste. Avec ses ailes ré­trac­tables fa­çon DS de Fan­tô­mas, cette étrange voi­ture slo­vaque dé­tonne par sa ligne fu­se­lée. Son mo­teur Ro­tax 912 de 100 ch en­traîne l’hé­lice ou les roues sui­vant que vous vo­liez ou que vous rou­liez. Il s’agit pour l’heure d’un mo­dèle de pré­sé­rie. L’aé­ro­nef, ho­mo­lo­gué pour la route, de­vrait en­trer en pro­duc­tion d’ici à deux ans. Cô­té prix, pa­rions sur un mon­tant à six chiffres.

La fri­sette 1970. « DA­VID BO­WIE IS », Phil­har­mo­nie de Pa­ris, du 3 mars au 31 mai Live en 1976.

FICHE TECH­NIQUE • Lon­gueur : 6 m • Lar­geur (voi­ture) : 2,24 m • Vi­tesse sol : + 160 km/h • Vi­tesse air : + 200 km/h • Consom­ma­tion : 8 l/100 km (route) à 15 l/h (vol) • Au­to­no­mie : 700 km (vol) à 875 km (route)

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