BMX BO­GARDE 4 SUI­VEZ LE UI­DON ! X 1,5 DES OU­TILS POUR LA VIE

GQ (France) - - Dossier -

« Les mômes qui ne pou­vaient pas faire de mo­to­cross rou­laient en BMX », confie Brice Mo­reau, fon­da­teur de Bo­garde. Comme en 1982 lors­qu’el­lioƒ et son ami E.T. s’en­vo­laient avec des roues à bâ­tons, un bou­din de pro­tec­tion sur le cadre et une pein­ture chro­mée si ca­rac­té­ris­tiques. Le style rough du Bo­garde n’a pas chan­gé, mais les roues passent de 20 à 24 pouces, le cadre s’agran­dit et un tan­neur fran­çais signe la selle, pièce maî­tresse de la bi­cycleƒe. Le bou­din de pro­tec­tion ar­bore lui aus­si du cuir tan­dis que le cadre re­çoit deux couches de chrome. Brillant. 890 €, bo­garde.fr

Toutes les tailles utiles de clé Al­len, de torx et de dé­rive chaîne pour se sor­tir des si­tua­tions les plus dé­li­cates sur un vé­lo. Le pe­tit plus, c’est que tous les ou­tils se « cliquent » à 90, 180 ou 270 de­grés pour al­ler faire tour­ner les écrous les plus vi­cieux. Com­pact et lé­ger avec dix-sept fonc­tions in­té­grées.

LE CRANKBROTHERS PI­CA+ crankbrothers.com Re­cou­verte de cuir, la mousse de pro­tec­tion du tube su­pé­rieur du cadre est as­sor­tie au cuir de la selle vin­tage Brooks. la taille d’un BMX nor­mal. 54,90 € LE BOMB­TRACK MULTITOOL Le com­pa­gnon du cy­cliste re­vient

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