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Avec son Cx­pe­rience Concept, Ci­troën ré­in­ter­prète les ber­lines haut de gamme de la marque : la C6 et la CX. La li­mou­sine rêvée des fu­turs pré­si­dents ? Par Alexandre Lazerges n en­trant dans le Pa­villon 1 au Mon­dial de l’au­to­mo­bile cette an­née, sur la droi

GQ (France) - - Concept Car -

Ce qui étonne d’abord chez Alexandre Mal­val, le chef du de­si­gn de Ci­troën, ce sont ses che­veux blonds foi­son­nants tou­jours en ba­taille, un sa­vant coif­fé-dé­coif­fé qui lui donne l’air d’un club­ber in­vé­té­ré ou d’un gé­nie hir­sute. Il y a chez lui quelque chose du per­son­nage d’ama­deus (1984), le Mo­zart du film de Mi­loš For­man, ca­pable de sublimer n’im­porte quelle mé­lo­die. À GQ, nous l’avions tout de suite trou­vé sym­pa­thique lors de notre pre­mière ren­contre au Sa­lon de Shan­ghai 2011, en marge de la pré­sen­ta­tion de la DS5. « À l’époque, j’étais chez Peu­geot, au sein de l’équipe de Gilles Vi­dal, en train de tra­vailler sur la nou­velle 308, mais j’avais par­ti­ci­pé au dé­but du dé­ve­lop­pe­ment de la DS5 sans pou­voir en par­ler, c’était ra­geant. » Car ce­lui que cer­tains ta­quinent en l’ap­pe­lant « le pe­tit Mo­zart » (sur­nom don­né à ses dé­buts chez Re­nault par l’équipe de Pa­trick Le Qué­ment), avait été ex­fil­tré du pro­jet DS pour re­le­ver un im­por­tant dé­fi : ima­gi­ner la fu­ture concur­rente de la Golf. En quelques mois, Mal­val a mis en chan­tier la voi­ture com­pacte, à la ligne sobre et chic, pré­sen­tée en 2013 et dont les ex­cel­lentes ventes ont sau­vé le groupe PSA. Ac­tuel­le­ment, la 308 est la 3e voi­ture la plus ven­due en France et concur­rence di­rec­te­ment la star Volks­wa­gen sur tous les mar­chés eu­ro­péens. Pas éton­nant qu’après ce coup d’éclat, Alexandre Mal­val ait été nom­mé en 2012, à 42 ans, à la tête du de­si­gn de Ci­troën où il a lan­cé la gamme Cac­tus et re­dé­fi­ni le style mai­son : plus fluide, plus créatif, plus op­ti­miste et sur­tout d’avant­garde. « Avec le concept Air­cross, pré­sen­té à Shan­ghai en 2015, qui mon­trait que nous pou­vions pro­po­ser un SUV pour les mar­chés in­ter­na­tio­naux, notre concept de grande ber­line Cx­pe­rience, ar­rive au bon mo­ment et af­firme notre nou­veau style. Ce­lui que nous al­lons dé­cli­ner sur nos fu­turs mo­dèles », ex­plique le de­si­gner. Car cette fois, Mal­val, qui pra­tique la boxe en ama­teur, compte bien prendre le temps de su­per­vi­ser l’en­semble du re­nou­veau de la marque avant de pour­suivre son as­cen­sion vers les som­mets du de­si­gn au­to. Une évo­lu­tion lo­gique au vu de son brillant par­cours. « Alex est fé­dé­ra­teur, plein d’em­pa­thie et ou­vert aux autres. » Fran­çois Du­ris (Hua­wei)

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