C’EST LA PORTE OU­VERTE À TOUTES LES FE­NÊTRES

GQ (France) - - Lab -

Avant la pré­sen­ta­tion de la nou­velle Mcla­ren avec portes-pa­pillon au pro­chain sa­lon de Ge­nève du 9 au 19 mars, GQ vous pro­pose une pe­tite ré­vi­sion des dif­fé­rents types de portes de la pro­duc­tion au­to­mo­bile. Les portes-pa­pillon (ou ailes de mouette) comme sur... la Mer­cedes 300 SL. On di­rait qu’on ouvre un coffre, mais de cô­té. Les portes cou­lis­santes comme sur... la Peu­geot 1007. L’ou­ver­ture des portes se fait d’avant en ar­rière sur un rail, comme sur une four­gon­nette. Les portes en élytre comme sur... la Lam­bor­ghi­ni Aven­ta­dor. Les portes bas­culent de bas en haut ET vers l’avant. Les portes à ou­ver­ture an­ta­go­niste comme sur... la Rolls-royce Dawn. L’ou­ver­ture se fait dans le sens op­po­sé de la norme.

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