Les trans­ports suisses en chiffres

Grands Reportages - - Dossier -

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com­pa­gnies fer­ro­viaires

3454m

La plus haute gare d’Eu­rope, si­tuée au Jung­frau­joch, dans l’Ober­land bernois.

57,1 km

Le tun­nel de base du Saint­Gothard est, de­puis fin 2016, le plus long tun­nel fer­ro­viaire du monde.

48 %

La cré­maillère la plus raide du monde est le che­min de fer du Pi­late avec une pente à 48 %. La Suisse est pas­sée maître dans l’art du che­min de fer à cré­maillère. Le pre­mier en Eu­rope a été ou­vert en 1871 entre Vitz­nau et Ri­gi.

12

lacs na­vi­gables, par­cou­rus chaque an­née par 18 com­pa­gnies de na­vi­ga on, pour 16 ba­teaux à va­peur et 132 à mo­teur.

11 982 km

de ré­seau pour les cars pos­taux, pour 869 lignes. C’est éga­le­ment 2 238 vé­hi­cules avec 11 982 ar­rêts. 145 mil­lions de voya­geurs sont trans­por­tés chaque an­née et la ligne de car pos­tal Kien­talGie­salp est la plus raide du monde avec une pente à 28 %.

1 584 km

de voies na­vi­gables. La ligne de na­vi­ga on la plus haute d’Eu­rope est à 1 800 m en Haute­En­ga­dine.

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