En 2025, Am­ster­dam se­ra la pre­mière ville « zéro émis­sion »

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La ca­pi­tale des Pays-Bas a l’in­ten­tion de de­ve­nir la pre­mière ville eu­ro­péenne « zéro émis­sion ». Pour ce faire, elle va in­ter­dire l’ac­cès de son centre-ville aux vé­hi­cules Die­sel et es­sence à comp­ter de 2025. Les vé­hi­cules Die­sel im­ma­tri­cu­lés avant 2005 se­ront eux in­ter­dits dès 2018. La ville ne va tou­te­fois pas s’ar­rê­ter là puis­qu’elle ac­com­pagne son plan de lutte contre la pol­lu­tion d’un vaste plan d’aide à l’achat de voi­tures élec­triques ou hy­brides re­char­geables et va ins­tal­ler 2 200 bornes de re­charge sup­plé­men­taires d’ici à 2018. La ca­pi­tale néer­lan­daise et sa ban­lieue comp­te­ront alors 4 000 bornes de re­charge. Am­ster­dam est dé­jà pion­nière dans l’ap­pli­ca­tion du « droit à la prise », un dis­po­si­tif qui ga­ran­tit à tout nou­veau pro­prié­taire de vé­hi­cule élec­trique de pou­voir bé­né­fi­cier d’une prise de re­charge au bas de son im­meuble. Il est à no­ter que ces in­fra­struc­tures de re­charge se­ront ex­clu­si­ve­ment ali­men­tées par de l’élec­tri­ci­té pro­duite par le parc éo­lien si­tué à l’ouest d’Am­ster­dam.

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