NAISH

Park 10 m2 Existe aus­si : 5 m2, 6 m2, 7 m2, 8 m2, 9 m2, 11 m2, 12 m2,, 14 m2

Kiteboarder - - AILES 2014 -

Fiche tech­nique

Lattes : 3 Gon­flage : One pump An­ti-re­tour : Oui Nombre de lignes : 4 Barre : 45 à 51 cm Lignes: 24 m

La Park 2014 reste dans la li­gnée du mo­dèle pré­cé­dent. Seuls quelques évo­lu­tions tech­niques sont à noter comme la ré­duc­tion du dia­mètre des lattes pour ga­gner du poids et une nou­velle dis­po­si­tion du bri­dage. Sur l’eau, on re­trouve une aile lé­gère qui a ga­gné en sta­bi­li­té mais qui a en­core ten­dance à sur­bor­der lorsque l’on est bor­dé à fond. Ce­la se res­sent par­ti­cu­liè­re­ment en plage basse et/ou dans le vent ir­ré­gu­lier. Il ne faut pas hé­si­ter à cho­quer à fond pour qu’elle re­prenne de la por­tance en re­mon­tant si­non on perd vite sa vi­tesse. En plage nor­male, la Park est une aile fa­cile à pi­lo­ter avec une bonne ca­pa­ci­té à ac­cé­lé­rer vite et les re­lances sont plus fa­ciles. Do­tée d’une très bonne ré­ac­ti­vi­té et d’une grande vi­tesse de dé­pla­ce­ment, on la bal­lade sans ef­fort dans toute la fe­nêtre de vol ce qui donne d’ex­cel­lentes ap­ti­tudes au surf. De plus, sa ca­pa­ci­té à cho­quer ef­fi­ca­ce­ment aide à se pla­cer où l’on veut sur la vague. Nous avons aus­si ap­pré­cié sa ma­nière de re­cu­ler dans la fe­nêtre sans perte de ten­sion dans les lignes. Cette ré­ac­ti­vi­té per­met aus­si de dé­clen­cher fa­ci­le­ment les sauts et comme elle se dé­place vite, on se colle ai­sé­ment de gros vols. La sus­ten­ta­tion est moyenne et il faut donc une bonne relance en fin de saut pour se po­ser avec de la vi­tesse. Quant au ki­te­loop, la Park ex­celle dans ce do­maine et sa ca­pa­ci­té à tour­ner vite sans ar­ra­cher en fait une bonne aile pour s’ini­tier. Pour les plus ex­pé­ri­men­tés, vous avez de quoi vous col­ler des gros tirs à l’ho­ri­zon­tal sans pro­blème. On peut aus­si ap­prendre les rotations sans avoir à craindre pour sa vie car la Park offre suf­fi­sam­ment d’ap­pui dans le har­nais ce qui per­met de prendre moins ap­pui sur la barre. Cô­té free­style dé­hoo­ké, la Naish est très bien équi­li­brée et stable. Elle vous en­voie un bon coup de pied dans le der­rière pour ce­lui qui aime les cran­tages en puis­sance. En plage haute, la Park se contrôle par­fai­te­ment mais elle de­vient un peu pe­sante dans la barre et dans le har­nais. En cas de crash, le re­dé­col­lage est ra­pide ce qui est plu­tôt ras­su­rant au mi­lieu d’une sé­rie de vagues par exemple. En bref, la nou­velle Park est une aile tout-ter­rain fa­cile d’ac­cès et évo­lu­tive. Elle sait aus­si se mon­trer ner­veuse pour les ri­deurs confir­més et ex­perts. Ce­pen­dant, la Park 2014 manque un peu de jus et d’ho­mo­gé­néi­té en plage basse.

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