FLY­SUR­FER

Cro­nix 12 m2 Existe aus­si : 7 m2, 9 m2, 10 m2

Kiteboarder - - AILES 2014 -

Fiche tech­nique

Lattes : 3 Gon­flage : One pump An­ti-re­tour : Oui Nombre de lignes : 4 Barre : 55 cm Lignes: 21 m

Marque ré­fé­rence pour les ailes à cais­sons, Fly­sur­fer se lance dans l’aven­ture des ailes gon­flables avec la Cro­nix, une aile tout-ter­rain à quatre lignes. C’est une aile au shape rec­tan­gu­laire dont le pro­fil est sou­te­nu par trois trois/quart de lattes au bout des­quelles ont été ra­jou­tées des mini-lattes en fibre. L’autre par­ti­cu­la­ri­té est d’avoir un bord de fuite bri­dé re­lié aux lignes ar­rière. L’ob­jec­tif est de créer de la por­tance en bor­dant car ce­la courbe le bord de fuite. Dès que l’on a dé­col­lé et sur l’eau, on sent une aile très stable quel que soit l’état du vent. Mal­gré une sen­sa­tion de mol­lesse dans la barre, la Cro­nix ré­agit ins­tan­ta­né­ment aux com­mandes et même si sa vi­tesse de dé­pla­ce­ment est as­sez lente et sa puis­sance moyenne, l’aile créée im­mé­dia­te­ment de la por­tance dès qu’elle se met en mou­ve­ment. Ain­si, on dis­pose très vite d’un ap­pui franc au wa­ters­tart et dans les re­lances dans le vent ir­ré­gu­lier. La Cro­nix sur­prend par sa ca­pa­ci­té à ac­cé­lé­rer ef­fi­ca­ce­ment sur une courte dis­tance, quelle que soit sa po­si­tion dans la grande fe­nêtre de vol et on se sur­prend à re­mon­ter très bien au vent. Ce­pen­dant, il faut un pi­lo­tage as­sez fin car, si on bour­rine pour la faire évo­luer, on perd vite la por­tance. En plage nor­male, la Cro­nix est très fa­cile à pi­lo­ter et on prend ses marques sans se po­ser de ques­tion. Quand elle ac­cé­lère, la trac­tion se res­sent fran­che­ment dans les avants sans que ce­la soit gê­nant pour au­tant. Les sauts se dé­clenchent sans for­cer et l’aile vous monte vite et en dou­ceur. Une fois ca­lé dans les cieux, la sus­ten­ta­tion est énorme et on re­trouve les sen­sa­tions de vol de la Speed. En cas de crash, le re­dé­col­lage ne pose au­cun pro­blème, une trac­tion sur un ar­rière suf­fit à la re­dé­col­ler. Pour les rotations, le pla­ce­ment des mains doit être pré­cis car en cas d’er­reur, on ne sent pas l’aile par­tir. En gé­né­ral, elle manque tout de même un peu de ma­nia­bi­li­té, sur­tout pour surfer. En ki­te­loop, ça passe bien avec une bonne res­source mais ce n’est pas une aile faite pour l’ap­pren­tis­sage de cette ma­noeuvre, tout du moins en 12 m2. En plage haute, la Cro­nix reste par­fai­te­ment contrô­lable, ho­mo­gène et les grosses sa­tel­li­sa­tions sont ga­ran­ties. En ré­su­mé, Fly­sur­fer pro­pose une aile tout-ter­rain abou­tie, in­no­vante et ac­ces­sible. Elle ga­gne­rait à avoir un peu plus de vi­tesse de dé­pla­ce­ment pour être en­core plus lu­dique.

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