LE VI­RE­MENT DE BORD

Kiteboarder - - DOSSIER -

Cette tran­si­tion est tech­nique et de­mande un pi­lo­tage et une co­or­di­na­tion pré­cise avec la planche. Vous se­rez ten­té de ne pas y pas­ser mais le vi­re­ment de bord est in­dis­pen­sable en on­shore ou dans le vent lé­ger pour ne pas perdre de terrain. 1- Comme pour le jibe, une vi­tesse mo­dé­rée est conseillée. Ce n’est pas en étant lan­cé char­gé comme une balle de guerre que ça passe. Au vent de tra­vers, ralentissez et re­mon­tez un peu l’aile. An­ti­ci­pez le chan­ge­ment d’ap­puis en ra­me­nant le pied ar­rière vers le mi­lieu de la planche. 2- Amor­cez la prise de carre en ap­puyant sur les ta­lons tout en re­mon­tant l’aile vers le zé­nith. Quand vous ralentissez, don­nez un der­nier coup de ta­lon pour que la planche dé­passe l’axe du vent. Sus­pen­dez-vous à l’aile. 3- Ra­me­nez le pied ar­rière au ni­veau du pied avant. Le haut du corps se tourne vers l’ar­rière de la planche. Si­mul­ta­né­ment en­voyez l’aile fran­che­ment dans la bonne di­rec­tion. Comme vous êtes en ap­pui sur la jambe avant et que l’aile vous tracte, le nez de la planche glisse na­tu­rel­le­ment dans la bonne di­rec­tion. Une fois dans le bon sens, re­mon­tez l’aile et hop c’est re­par­ti.

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