PRO­GRAMME AN­NON­CÉ : FREE­STYLE- FREE­RIDE

Kiteboarder - - TESTS 2015 WARM UP -

Cabrinha in­tro­duit la Ace au ca­ta­logue 2015 pour cou­vrir le pro­gramme free­style- free­ride. C’est un twin tip à l’out­line très droit sur toute la lon­gueur qui s’ar­ron­dit lé­gè­re­ment au ni­veau des ex­tré­mi­tés, avec le­quel on peut ri­der en chausse ou avec des foots­traps. En ac­tion, la Ace se montre fa­cile d’ac­cès et on trouve tout de suite la bonne po­si­tion. L’ac­croche peut sem­bler fuyante car très douce du fait des pe­tits ai­le­rons et d’un scoop as­sez pro­non­cé sur les spa­tules. Ce­pen­dant, la board ne dé­croche pas ni en ligne droite, ni à l’ap­pel de saut ou lorsque l’on na­vigue en toe­side. Au près, la Ace est un peu tech­nique à faire avan­cer et il faut for­cer sur les ta­lons pour bien im­mer­ger le rail dans l’eau pour re­mon­ter ef­fi­ca­ce­ment au vent. Quel que soit l’état du plan d’eau, la Ace passe en dou­ceur et donne l’im­pres­sion de na­vi­guer sur un cous­sin d’air. Si elle glisse très bien, ses ac­cé­lé­ra­tions sont plu­tôt progres- sives mais sa vi­tesse de pointe est cor­recte. En free­style, le pop est cor­rect, sans être ex­plo­sif mais lar­ge­ment suf­fi­sant pour ap­prendre et se per­fec­tion­ner dans ce do­maine. Si on cherche de la puis­sance, la construc­tion souple fait que la planche se dé­forme et ne ren­voie pas as­sez l’éner­gie du cran­tage. En ré­cep­tion, la Ace en­caisse comme il faut toutes sortes de ré­cep­tions et reste sur sa tra­jec­toire. Cô­té ma­nia­bi­li­té, la board glisse fa­ci­le­ment en toe­side (et in­ver­se­ment) sans blo­quer sur ses ai­le­rons. En ré­su­mé, la Ace est une board très confor­table et fa­cile d’ac­cès qui colle plus à un pro­gramme free­ride que free­style.

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