SRH1540

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Ce casque fer­mé à l’es­thé­tique très réus­sie s’ap­puie sur ses coques à la fi­ni­tion en fibre de car­bone. Le sys­tème de serre-tête se dis­tingue par sa grande sim­pli­ci­té : Shure a évi­té la tra­di­tion­nelle ar­ti­cu­la­tion par car­dan au pro­fit d’une fourche en alu­mi­nium de qua­li­té avia­tion. For­mant le ber­ceau de chaque oreillette, elle cou­lisse dans une sorte de tra­pèze en ma­tière plas­tique ABS très ré­sis­tante. En dé­pit de l’aban­don du car­dan, le pou­voir d’ajus­te­ment de ce casque reste op­ti­mal, grâce à deux tiges courbes for­mant l’ar­ceau su­pé­rieur. Du cuir souple agré­men­té par le rem­bour­rage d’un cous­si­net re­couvre les deux arcs du serre-tête. Un ex­cellent confort, que viennent com­plé­ter les deux cous­si­nets en Al­can­ta­ra des oreillettes. Ce casque pro­cure une iso­la­tion pho­nique d’une quin­zaine de dB avec l’ex­té­rieur, ce qui consti­tue un ex­cellent com­pro­mis, tout en contour­nant l’écueil d’un con­fi­ne­ment trop op­pres­sant. Si les trans­duc­teurs in­tègrent des ai­mants au néo­dyme, comme la ma­jo­ri­té du marché, les mem­branes dif­fèrent quelque peu des grands clas­siques. En ef­fet, Shure a op­té pour un nou­veau ma­té­riau, du film APTIV de la so­cié­té Vi­trex, com­bi­nant l’ex­trême fi­nesse

Écoute

Nous n’avons que des louanges à for­mu­ler à l’en­droit du SRH1540. In­dé­pen­dam­ment de son confort d’écoute ex­cep­tion­nel, ses qua­li­tés de res­ti­tu­tion s’im­posent, grâce à une li­néa­ri­té ir­ré­pro­chable, de l’ex­trême grave à l’ex­trême ai­gu. Son ex­cel­lente dé­fi­ni­tion prend soin de la jus­tesse des timbres, tout au­tant que le res­pect des am­biances acous­tiques, dans une res­ti­tu­tion en trois di­men­sions. Ce casque ré­agit bien aux sons tran­si­toires, il res­pecte

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