PRO­TO­TYPES AU TOP

La Montagne (Brive) - - Magazine Médias -

Truf­fée de cap­teurs. Des pro­to­types de routes « com­mu­ni­cantes » sont en train de voir le jour. « Smart­via » mise au point par Eu­ro­via, est truf­fée de cap­teurs éva­luant l’en­dom­ma­ge­ment de la chaus­sée en me­su­rant tem­pé­ra­ture, pres­sion, hu­mi­di­té et dé­for­ma­tion. Et ce, afin de « pré­ve­nir des dé­gra­da­tions avan­cées, tout en évi­tant des opé­ra­tions lourdes d’aus­cul­ta­tion ». Co­las, lui, teste les cap­teurs dé­ve­lop­pés par sa fi­liale Axi­mum sur l’au­to­route A63 qu’il construit dans les Landes. De­main, ces données, croi­sées avec d’autres (mé­téo, tra­fic etc), gui­de­ront les voi­tures sans conduc­teur. Elles de­vront tou­te­fois être trai­tées et sé­cu­ri­sées Des ap­pli­ca­tions sur smart­phone. Lan­cé en oc­tobre à Is­sy­les­mou­li­neaux (Hauts­de­seine), le consor­tium So mo­bi­li­ty (Cis­co, CDC, Bouygues Im­mo­bi­lier, En­gie, Trans­dev, Co­las) dé­ve­loppe des ap­pli­ca­tions sur smart­phone don­nant ac­cès aux places in­oc­cu­pées de par­kings d’hô­tels ou de centres com­mer­ciaux. « Dans une di­zaine d’an­nées, lors­qu’on construi­ra un par­king, il se­ra fait pour re­char­ger les voi­tures élec­triques. La re­charge par in­duc­tion, sans contact, c’est le Graal, mais on n’a pas en­core la so­lu­tion tech­nique », rap­porte Pas­cal Te­bi­bel (Co­las) So­laire et géo­ther­mie. Eif­fage met au point un re­vê­te­ment plus sûr en condi­tions ex­trêmes, ra­fraî­chi en été et ré­chauf­fé en hi­ver par la géo­ther­mie. Sou­te­nue par le mi­nis­tère de l’en­vi­ron­ne­ment, qui a fixé l’ob­jec­tif de 1.000 ki­lo­mètres d’ici 5 ans, la route so­laire dé­ve­lop­pée par Co­las – avec des dalles Watt­way col­lées sur la chaus­sée, ré­sis­tant au tra­fic au­to­mo­bile et pro­dui­sant de l’éner­gie – sus­cite ad­mi­ra­tion et cir­cons­pec­tion dans le sec­teur. Dé­ve­lop­pée de­puis 5 ans avec l’ins­ti­tut na­tio­nal de l’éner­gie so­laire (Ines), elle se­ra tes­tée sur « plu­sieurs di­zaines de chan­tiers en France, en fonc­tion des condi­tions cli­ma­tiques, pour dif­fé­rents usages tels que l’ali­men­ta­tion d’un foyer iso­lé ou d’un équi­pe­ment rou­tier, en 2016 et 2017 ». Le pre­mier site pi­lote de Mouille­ronle­cap­tif (Ven­dée), où 50 m² doivent pro­duire 6.300 kwh/an, a été inau­gu­ré le 2 juin. Co­las es­père lan­cer des offres com­mer­ciales en 2018. Aus­si en phase de re­cherche : une chaus­sée au­to­ré­pa­ra­trice, re­cy­clable, en bi­tume com­po­sé de mi­cro­algues

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