Prendre son en­vol dans l’aé­ro­nau­tique

La Montagne (Issoire) - - La Une - Cé­cile Ber­gou­gnoux cecile.ber­gou­gnoux@cen­tre­france.com

LA MON­TAGNE SE BAT POUR L’EM­PLOI. Cette se­maine, le jour­nal La Mon­tagne s’intéresse aux sec­teurs qui re­crutent et donne la pa­role à des de­man­deurs d’em­ploi. RÉ­GION. Au­vergne­Rhône­Alpes est une terre de for­ma­tion et d’em­ploi pour les mé­tiers de l’aé­ro­nau­tique avec un re­cru­te­ment consé­quent.

Au­bert & Du­val, Cons­tel­lium, SN Au­vergne Aé­ro­nau­tique, AIA Cler­mont-Fer­rand… Quels sont les trois points com­muns entre ces en­tre­prises ? Elles sont dans le Puy-de-Dôme, dans la fi­lière aé­ro­nau­tique et elles em­bauchent toutes.

Dans l’aé­ro­nau­tique, les car­nets de com­mandes sont pleins. Ré­sul­tat, les en­tre­prises du sec­teur em­bauchent. Le point sur la fi­lière avec Ni­co­las Li­breau, char­gé de mis­sion à Aé­ros­pace clus­ter, une as­so­cia­tion de 2.010 in­dus­triels du sec­teur en Au­vergne­Rhône­Alpes, et Ma­thieu La­nore, chef de pro­jet ré­gio­nal in­dus­trie aé­ro­nau­tique à Pôle em­ploi Au­vergne­Rhône­Alpes. 1 Quel est le poids du sec­teur en Au­vergne-Rhô­neAlpes ? 350 en­tre­prises in­dus­trielles pour un chiffre d’af­faires de 3,3 mil­liards d’eu­ros. 30.000 em­plois di­rects, et un be­soin de re­cru­te­ment éva­lué entre 800 et 1.000 em­plois par an au moins jus­qu’en 2025, grâce no­tam­ment à la pré­sence de tous les grands programmes avions et hé­li­co­ptères déve­ lop­pés par Air­bus, Boeing, Bom­bar­dier, Das­sault, Em­braer… Et cette in­dus­trie in­tègre les tech­no­lo­gies les plus in­no­vantes ! 2 Pour­quoi le sec­teur de l’aé­ro­nau­tique re­crute-til? Parce que les dé­lais de pro­duc­tion sont ac­tuel­le­ment trop longs. Il faut aug­men­ter les ca­dences de pro­duc­tion. On es­time aus­si que 50 % des ef­fec­tifs par­ti­ront à la re­traite dans les dix pro­chaines an­nées. 3 Quels sont les mé­tiers qui re­crutent ? Tous. Mé­ca­ni­cien mo­teur ou avion, tech­ni­cien élec­tro­ni­cien ou sup­port client ou en in­gé­nie­rie de main­te­nance, in­gé­nieur de pro­duc­tion ou en conception, pré­pa­ra­teur mé­thode. 4 Quels sont les pro­fils recherchés ? Les be­soins sont pré­sents toutes qua­li­fi­ca­tions confon­dues. Que ce soit des opé­ra­teurs, ni­veau CAP ou bac pro jus­qu’aux in­gé­nieurs, bac + 5, en pas­sant par les contrô­leurs qua­li­té, car en aug­men­tant la ca­dence, il ne faut pas perdre en qua­li­té. 5 Com­ment ac­cé­der à ces postes ? En fré­quen­tant as­si­dû­ment les jobs da­ting em­ploi comme ce­lui qui s’est te­nu jeu­di der­nier à Cler­mont­Fer­rand ou jeu­di pro­chain à Lyon de 9 h 30 à 17 heures. Au to­tal, 200 offres d’em­ploi sont à pour­voir dans l’aé­ro­nau­tique sur ces deux ma­ni­fes­ta­tions « Ma ré­gion, mon em­ploi », co­or­gnai­sées par la Ré­gion et Pôle Em­ploi. Si vous avez lou­pé le job da­ting de Cler­mont­Fer­rand et que vous ne pou­vez pas al­ler à Lyon, toutes les offres non pour­vues sont mises en ligne sur le site de Pôle Em­ploi et sur ai­rem­ploi.org. Le site vous permettra aus­si d’ob­te­nir plein d’in­fos sur les mé­tiers de l’aé­ro­nau­tique, l’évo­lu­tion et même le sa­laire. 6 Quels sont les freins à l’em­bauche ? La mo­bi­li­té. Plus on va vers des pro­fils qua­li­fiés et plus il fau­dra quit­ter Cler­mont. Même si les en­tre­prises, et c’est un point im­por­tant pour l’évo­lu­tion de car­rière, sont nom­breuses dans la ré­gion et sur le ter­ri­toire Au­vergne. Et ce dans les trois prin­ci­paux do­maines : ma­té­riaux et pièces de struc­ture (Au­bert & Du­val, Cons­tel­lium, Mi­che­lin), main­te­nance (AIA Cler­mont, Ae­ro 13, Ae­ro­tec Group, En­hance Ae­ro, Hop ré­gio­nal !) et sys­tèmes em­bar­qués (NSE, Sa­fran). Pra­tique. Plus d’in­fos sur ae­ros­pace-clus­ter.fr avec la pos­si­bi­li­té de lais­ser votre CV à dis­po­si­tion des re­cru­teurs.

PHO­TO JEAN-LOUIS GORCE

PHO­TO C.B.

REN­CONTRE. Ni­co­las Li­breau, char­gé de mis­sion à Aé­ros­pace clus­ter, une as­so­cia­tion de 2.010 in­dus­triels du sec­teur en Au­vergne-Rhône-Alpes, et Ma­thieu La­nore, chef de pro­jet ré­gio­nal in­dus­trie aé­ro­nau­tique à Pôle em­ploi Au­vergne-Rhône-Alpes.

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