PAS­SION D’AU­JOURD’HUI

La Revue du Vin de France - - AUTO & VINTAGE -

Avec une roue en moins, elle est la moins chère des Mor­gan ! Et plus proche d’une mo­to à trois roues avec son mo­teur de Har­ley. Car ce poids plume de 525 kg offre au dé­mar­rage les mêmes ac­cé­lé­ra­tions qu’une Porsche Boxs­ter pour 10 000 eu­ros de moins ! Et un plai­sir hors norme à bord de la ré­édi­tion de ce que furent les pre­mières Mor­gan dans les an­nées 1910/1920. Sa rus­ti­ci­té se joint à l’élé­gance bri­tish d’un in­té­rieur cuir aus­si confor­table que sa sus­pen­sion. Sa te­nue de route se joue des vi­rages et ses freins à disque ren­forcent sa sû­re­té. Un jou­jou cra­quant en­fin fia­bi­li­sé par rap­port aux mo­dèles 2011-13.

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