NOU­VEAU DEPART POUR LA COM­PA­GNIE (ET POUR LA CLASSE AF­FAIRES A BAS PRIX)

La Tribune - - ENTREPRISES - FA­BRICE GLISZCZYNSKI

A l'is­sue de son rap­pro­che­ment avec XL Air­ways, La Com­pa­gnie com­mence une se­conde vie sous la hou­lette de Laurent Ma­gnin, éga­le­ment PDG de XL Air­ways. Ce der­nier vise l'équi­libre d'ici à 18 mois. Plus de deux ans et de­mi après son lan­ce­ment en juillet 2014, La Com­pa­gnie, cette low-cost long­cour­rier fran­çaise 100% classe af­faires entre Pa­ris et New York, com­mence une se­conde vie. Une sorte de der­nière chance pour cette com­pa­gnie qui, mal­gré un pro­duit de très bonne fac­ture, des prix im­bat­tables en classe af­faires (au­tour de 1.800 eu­ros TTC en moyenne l'al­ler re­tour) par rap­port aux com­pa­gnies clas­siques, a en­glou­ti les 60 mil­lions d'eu­ros in­ves­tis par une ving­taine d'ac­tion­naires fran­çais, dont Mo­tier, la hol­ding de la fa­mille Mou­lin, pro­prié­taire des Ga­le­ries La­fayette.

REN­TA­BI­LI­TÉ EN 2018

Ces der­niers ayant re­pris en fin d'an­née gra­tui­te­ment XL Air­ways, une com­pa­gnie low-cost 100% classe éco­no­mique cette fois en quête d'ac­tion­naires, ce nou­veau dé­part de la Com­pa­gnie se fe­ra dans le cadre de ce rap­pro­che­ment aty­pique avec XL, sous la hou­lette de Laurent Ma­gnin, le PDG d'XL, éga­le­ment nom­mé Pré­sident du di­rec­toire de La Com­pa­gnie (et pro­chai­ne­ment PDG avec le chan­ge­ment de gou­ver­nance en cours). Laurent Ma­gnin compte at­teindre la ren­ta­bi­li­té d'ici à 18 mois. Dé­ci­dée par les ac­tion­naires lors du rap­pro­che­ment entre les trans­por­teurs, la re­ca­pi­ta­li­sa­tion de La Com­pa­gnie à hau­teur de 10 mil­lions d'eu­ros lui donne du temps pour re­dres­ser la si­tua­tion.

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