AIR FRANCE-KLM OUVRE SON CA­PI­TAL A DEL­TA ET CHI­NA EAS­TERN

La Tribune - - ENTREPRISES - FA­BRICE GLISZCZYNSKI

Le groupe fran­çais a an­non­cé une aug­men­ta­tion de ca­pi­tal ré­ser­vée à Del­ta et Chi­na Eas­tern qui pren­dront cha­cune 10% d'Air France-KLM pour un mon­tant de 751 mil­lions de dol­lars. Dans le même temps, Air France-KLM fe­ra l'ac­qui­si­tion de 31% du ca­pi­tal de Vir­gin At­lan­tic, dont 49% du ca­pi­tal ap­par­tiennent à Del­ta. Ces deux opé­ra­tions ca­pi­ta­lis­tiques ac­com­pa­gne­ront un ren­for­ce­ment des par­te­na­riats com­mer­ciaux sur l'Amé­rique du nord et la Chine. Fra­gi­li­sé au cours des huit der­nières an­nées par les dif­fi­cul­tés d'Air France et les ten­sions entre Air France et KLM, le groupe Air France-KLM vient de nouer un sché­ma d'al­liances ca­pi­ta­lis­tiques et com­mer­ciales co­los­sal, qui va ren­for­cer à la fois sa si­tua­tion fi­nan­cière et ses po­si­tions sur les axes stra­té­giques re­liant l'Eu­rope à l'Amé­rique du Nord et la Chine.

LA PART DE L'ETAT FRAN­ÇAIS DI­MI­NUE

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