NOU­VELLES MOBILITES: LES IM­POS­SIBLES DEFIS DU GOU­VER­NE­MENT

La Tribune - - L'ANALYSE - NA­BIL BOURASSI

Le gou­ver­ne­ment a lan­cé les As­sises de la mo­bi­li­té qui doivent abou­tir à une loi d'orien­ta­tion dé­but 2018. Il s'agit de créer un éco­sys­tème mul­ti­mo­dal afin de ré­pondre aux be­soins gran­dis­sants en mo­bi­li­té de la po­pu­la­tion dans un contexte en­vi­ron­ne­men­tal de plus en plus contrai­gnant. Le gou­ver­ne­ment es­père éga­le­ment désa­mor­cer une thé­ma­tique qui risque de tour­ner au cli­vage po­li­tique. Le dé­fi n'est pas mince... Et l'en­jeu ne l'est pas moins ! Avec ses As­sises de la mo­bi­li­té, le gou­ver­ne­ment veut do­ter la France d'une doc­trine am­bi­tieuse en ma­tière de trans­port, et celle-ci pas­se­ra né­ces­sai­re­ment par des in­no­va­tions au­da­cieuses.

LE PRO­BLÈME DU DER­NIER KILOMÈTRE

Le mo­dèle qui pré­va­lait jus­qu'ici est ef­fec­ti­ve­ment de­ve­nu ob­so­lète avec l'avè­ne­ment du nu­mé­rique. Il se ca­rac­té­ri­sait no­tam­ment par un cli­vage dans les ag­glo­mé­ra­tions entre la par­tie in­tra-mu­ros, bien des­ser­vie en trans­ports en com­mun, et la pé­ri­phé­rie condam­née à une in­ter­mo­da­li­té voi­tures-trans­ports en com­mun.

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