AIR FRANCE-KLM POUSSE LES FEUX EN INDE : CO­EN­TRE­PRISE EN VUE AVEC JET AIR­WAYS

La Tribune - - L'ENQUETE - FA­BRICE GLISZCZYNSKI

Se­lon nos in­for­ma­tions, Air France-KLM et la com­pa­gnie in­dienne Jet Air­ways né­go­cient la créa­tion d'une "joint-ven­ture" entre l'Eu­rope et l'Inde qui pour­rait être si­gnée d'ici à la fin de l'an­née, peut-être même en no­vembre. De quoi mus­cler la pré­sence du groupe fran­çais en Inde, un mar­ché ap­pe­lé à de­ve­nir le 3e plus gros mar­ché mon­dial d'ici moins de 20 ans. Nou­veau jo­li coup en vue pour Air France-KLM sur le front des al­liances. Dans la fou­lée de l'an­nonce, cet été, d'un vaste par­te­na­riat com­mer­cial (ren­for­cé par plu­sieurs prises de par­ti­ci­pa­tions) avec Del­ta, Vir­gin At­lan­tic et Chi­na Eas­tern, le groupe fran­çais est en train, se­lon nos in­for­ma­tions, de fi­na­li­ser les né­go­cia­tions avec la com­pa­gnie in­dienne Jet Air­ways pour la créa­tion d'une « joint-ven­ture » entre l'Eu­rope et l'Inde. Celle-ci pour­rait être conclue d'ici à la fin de l'an­née, peut-être même en no­vembre, se­lon plu­sieurs sources. Cette « JV » de­vrait avoir être connec­tée (sans en faire par­tie) à la grande "JV" d'Air France-KLM/Del­ta/ Vir­gin At­lan­tic qui se pro­file sur le mar­ché trans­at­lan­tique.

LE TROISIÈME MAR­CHÉ MON­DIAL

Cet ac­cord ac­cen­tue­ra la pré­sence du groupe sur ce mar­ché à fort po­ten­tiel, ap­pe­lé à être le troisième mar­ché mon­dial d'ici à 2034 en­vi­ron, der­rière la Chine et les Etats-Unis. Son offre au dé­part de l'Eu­rope est de loin la plus im­por­tante et la plus struc­tu­rée. Le par­te­na­riat entre Luf­than­sa et Air In­dia no­tam­ment est beau­coup moins struc­tu­ré.

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