LA BMW 3.0 CSL HOM­MAGE PANTHÉONISÉE

L'Automobile - - Mda -

Après la M1 de 2008, et la 328 de 2011, BMW a dé­voi­lé, lors du concours d’élé­gance de la Villa d’Este en Ita­lie, un troi­sième concept ren­dant “Hom­mage” à son his­toire. Cette 3.0 CSL, au nom évo­ca­teur, ren­voie au Cou­pé Sport Leicht­bau (“construction lé­gère”) des an­nées 1970. Sauf que l’alu­mi­nium cède la place à de la fibre de carbone, la­quelle crée un lien avec le sport au­to­mo­bile, mais aus­si avec les mo­dèles les plus spor­tifs (M) ou ceux de la gamme BMWi (i3 et i8). Le nez de re­quin et le pa­villon aé­rien, en re­vanche, sont ré­so­lu­ment ré­tro. L’in­té­rieur re­cèle, lui aus­si, son lot d’hom­mages: comme sur la CSL d’an­tan, la planche de bord, d’un seul te­nant, mé­rite bien son nom. Les ba­quets citent éga­le­ment le pas­sé, tout en l’as­so­ciant à un vo­lant fu­tu­riste, à mi-che­min entre F1 et avia­tion. Pas très réa­liste, quand on re­garde dans le dé­tail, mais l’en­semble, co­hé­rent, laisse pen­ser que cer­taines clés de style se re­trou­ve­ront sur le fu­tur Z4. /// gun­tram fia­la

Coffre à hayon Sor­tie en 2018 Prix 29 000 € env. Mo­teurs Trois ou quatre- cy­lindres Boîte ma­nuelle “6” ou au­to. “8” In­ter­pré­ta­tion mo­derne d’une 3.0 CSL des an­nées 1970, cette étude ne dit

rien quant à sa mo­to­ri­sa­tion.

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