Fu­tures BMW Sé­rie 3 et Mercedes Classe C: les fa­mi­liales n’ont pas dit leur der­nier mot

MÊME À LA GRANDE ÉPOQUE DU MO­NO­SPACE, IL N’Y A PAS EU UNE TELLE FOCALISATION DU MAR­CHÉ SUR UN NOU­VEAU SEG­MENT, COMME C’EST LE CAS AVEC CE­LUI DU SUV. N’EM­PÊCHE, UN PEU PAR­TOUT DANS LE MONDE, LA BER­LINE – AIN­SI QUE SON DOUBLE BREAK – N’A PAS DIT SON DER­NIER

L'Automobile - - Sommaire - /// S.M. ET Y.L.

Àtrop re­gar­der le mar­ché fran­çais, on pour­rait croire que la belle fa­mi­liale n’est plus d’ac­tua­li­té. La der­nière ten­ta­tive na­tio­nale, la Re­nault Ta­lis­man, n’a en ef­fet guère éveillé votre in­té­rêt : elle s’est ven­due deux fois moins que le Kad­jar en , ce SUV étant l’un de vos pré­fé­rés du mo­ment. Mais l’ar­ri­vée de la nou­velle , à l’au­tomne, pour­rait vous re­don­ner goût au genre (voir “L’A.M.” n° ) , à l’ins­tar de l’Alfa Ro­meo Giulia, qui, de­puis deux ans, s’avère votre fa­mi­liale idéale (voir notre es­sai p. ) . Et puis, face aux 90 mil­lions de vé­hi­cules neufs ven­dus en 2016 dans le monde, notre bel Hexa­gone est loin de donner le la. Aux ÉtatsU­nis, la se­dan conti­nue de sé­duire au­tant les fa­milles mo­destes qu’une clien­tèle bien plus ai­sée, pour qui c’est la 2e ou 3e voi­ture. Ce n’est d’ailleurs pas un ha­sard si la pro­chaine usine amé­ri­caine de Vol­vo se consa­cre­ra en 2018 aux fu­tures S60 et V60. En Chine, aus­si, même si tout change vite, la 4-portes tra­di­tion­nelle reste un seg­ment ma­jeur. Sur le Vieux Conti­nent, les breaks – aux es­thé­tiques sou­vent plus fortes – ont su re­layer des ber­lines qui pèsent en­core pour un peu plus de 45 % du mar­ché. Certes, elles sont ma­jo­ri­tai­re­ment des voi­tures de so­cié­té ou de pro­fes­sion­nels (loueurs, taxis…). N’em­pêche, il s’agit, rien que pour l’Eu­rope, d’un gâ­teau an­nuel de plus de six mil­lions de fa­mi­liales, que per­sonne ne peut né­gli­ger. À com­men­cer par BMW ou Mercedes, en­ser­rés sur le front du pre­mium (Alfa, Ja­guar, Lexus…), qui a ûtent leurs lan­ciers (Sé­rie 3 et Classe C) pré­sen­tés, ici, en ex­clu­si­vi­té. Et, bien sûr, en at­ten­dant, la ré­ponse du Lion à la ren­trée.

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